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冬季温拌沥青混合料的研究.doc

冬季温拌沥青混合料的研究   摘要:结合温拌沥青混合料在低温条件下的应用与正常施工条件下的热拌沥青混合料进行对比分析研究,介绍表面活性型温拌技术、适用范围和现场施工工艺进行总结。供同行参阅。 关健词:温拌沥青混合料;低温施工条件;温拌添加济; 引 言:温拌沥青混合料就是通过一定的技术措施,使沥青能在相对较低的温度下进行拌合施工的混合料,是一类拌和温度介于热拌沥青混合料(150℃-180℃)和冷拌(常温)沥青混合料之间,性能达到(或接近)热拌沥青混合料的新型沥青混合料。 1、施工条件 本次施工为上海高速公路4cm上面层SMA-13型改性沥青混合料,根据交通部JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定正常热拌SMA沥青混合料通常下卧层表面温度在15℃以下不宜施工。本条高速公路施工正好在冬季低温条件下施工,江苏冬季温度正常在0-15℃,EvothermTM温拌沥青混合料可以适应比热拌低10-15℃左右的外界温度条件,也即低温施工温度条件下施工,EvothermTM温拌沥青混合料操作温度下降后,由于与环境温度差异缩小,在同等条件下,摊铺温度下降速度显著低于热拌沥青混合料,有效压实时间相应延长。 2、材料与级配 2.1材料 2.1.1温拌添加剂 温拌添加剂DTA的技术要求,按照温拌沥青混合料技术的种类对应其相关技术指标。 DTA添加剂分为F型和H型两种,见表3.1,控制DTA添加剂PH值、胺值和固含量在规定范围内。为确保DTA添加剂的有效性和经济性,DTA添加剂必须在密闭容器中避光保存。使用前,DTA添加剂溶液必须保持均匀状态,没有悬浮物和沉淀物。 Pa为DTA添加剂与沥青的比例,一般推荐5%。提高添加剂的添加比例意味着引入更多水,对改善混合料拌合和碾压有一定效果,但最高比例不宜超过10%。 实现温拌,表面活性成分和水是必不可少的两个条件。表面活性成分需要具有活性,同时还有足够的量,才能够有效实现润滑结构的构成。碾压完毕后,表面活性成分转移到石料表面,形成足够的化学结合作用,有效弥补温拌时沥青对石料浸润下降。综合效力和成本,表面活性成分的用量范围要达到沥青用量的0.45~0.75%(润滑结构仅在沥青内形成和发挥作用),在拌合过程中,添加剂中大部分水分会被蒸发,残留在沥青混合料内的水的量会影响温拌效果,在同等条件下残留水量增加会进一步帮助压实。 对于不同的应用场合,表面活性成分残留量一般差别不大,有时会通过引入不同的水量,以满足不同的压实要求。拌合楼最常用的是5%。由于实验室拌合设备拌合功率较弱,拌合时间长,室内添加剂Pa一般采用10%。 2.1.2沥青 2.1.2.1温拌沥青混合料采用SBS改性沥青。技术要求符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》标准要求。 2.1.3粗、细集料 生产温拌沥青混合料时,不宜采用多孔性或内部吸水性强的集料,本次采用的是湖州产的辉绿岩,可以将温拌沥青混合料石料吸水率最高标准设定为热拌沥青混合料的80%。其它技术指标要求符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定。 2.1.4填料 填料必须采用洁净的碱性石料磨细的矿粉,允许同时掺加约1-2%的消石灰粉替代部分填料。抗剥落添加剂优先采用熟石灰粉,在采用温拌(属表面活性型)技术时,由于水的存在会造成水泥水化结硬,堵塞粉料添加口,不应采用水泥带矿粉。另外,添加剂本身具有增强粘结力作用,一般不需要再添加抗剥落添加剂。矿粉应干燥、洁净、无结块,技术要求JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定。 2.1.5纤维 在沥青混合料中掺加的纤维稳定剂宜选用木质素纤维、矿物纤维、有机纤维等。温拌沥青混合料添加纤维时,纤用量宜低于热拌沥青混合料的用量,允许减半使用,应根据试验特别是析漏和动稳定度来确定。 3、温拌沥青混合料生产和施工 3.1温拌沥青混合料的生产 温拌沥青混合料的生产需要使用温拌DTA添加剂,DTA添加剂需在拌合楼拌合锅内安装喷洒杆件,温拌添加剂通过独立系统实现与沥青同步添加。温拌添加剂添加设备需具备准时、足量、自动化添加的功能,应采用相应的配套专用设备。为了尽快排除拌合过程产生的水汽,拌合锅需打开孔径不小于50cm的排气口。排气口的设置高度稍大于混合料拌合区高度,以便气体顺利排出。 3.1.1温拌沥青混合料的拌合 ⑴推荐采用矿粉后加法,具体添加顺序为矿料(纤维)-沥青(延时2~3秒DTA添加剂)-延时5~6秒加矿粉-湿拌-结束。其中,如果需要加纤维,则需保证纤维与矿料干拌时间不少于6秒。DTA添加剂的喷入质量与沥青质量比例按照设计要求,DTA添加剂在沥青开始喷洒后延时2~3秒开始喷入,喷入时间控制在8~10秒以内。在沥青喷洒结束后延后5~6秒添加矿粉,避免在水蒸气排出时添加矿粉,影响矿粉计量精度、减少矿粉损失和减

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