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170-140辊压机电气控制系统1资料

辊压机电气控制系统 The high pressure roller-mill electric control system 中信重机自动化公司 CITIC HMC AUTOMATION CO. 一、系统简介 辊压机电控系统是根据辊压机的功能要求、工业现场环境的特点、日常维护及价格等综合因素设计而成。该系统采用西门子公司S7-300系列PLC为控制核心,完成整个系统的功能控制、联锁控制及网络通讯任务。同时,该系统采用西门子TP277-10 触摸屏,提供给用户人性化的交互界面,将辊压机系统运行中各个设备的运行状态及参数集中显示。同时提供给授权人员一些参数设定的功能。 二、控制范围 2.1 主电机润滑控制 2.2 主传动电机过载保护控制 2.3 干油润滑系统的控制 2.4 液压系统的控制 2.5 主减速机润滑站的控制 2.6 气动闸板阀的控制 2.7 进料装置物料流量的控制 2.8 信号采集及处理系统 2.9 称重系统控制 三、控制功能介绍 3.1 主电机润滑控制 主电机润滑控制是为了保证辊压机的两台主电机轴承长期安全可靠的运行。 注:该部分根据所选主电机的配置情况而定 3.2 主传动电机过载保护控制 辊压机共有两台主电机,分别作为其固定辊和活动辊的主传动设备。由于液压系统压力的限制以及电机本身的特点,要求主电机负载不能超过其额定负载的110%。为此,主电机运行时,电机定子电流经过变送器进入本控制系统PLC模拟量输入模块中,通过程序控制实现过载保护控制。 3.3 干油润滑系统的控制 干油润滑主要该部分主要控制干油加油泵和甘油泵,加油泵的控制有手动和自动两种工作模式。在自动模式下,加油泵的启/停通过干油桶内高、低油位的状态来控制。例如若控制器收到干油桶油位低信号(保持30S)后自动起动,控制器收到干油油位高信号或加油泵运行15分钟后自动停止加油。在手动模式下,通过现场操作箱的起停转换开关控制。干油泵在辊压机正常运行时,现场操作箱干油泵起/停开关置于停的位置,辊压机正常运行时,干油泵的工作方式为间歇式。即每个小时工作10分钟。同时干油泵工作时,干油左右分配器应有动作,若干油分配器不动,系统会发出干油分配器报警,若4个小时内干油分配器不动,设备跳停,现场发出声光报警,触摸屏显示故障调停原因 3.4 液压系统的控制 液压系统是辊压机控制系统的核心,主要控制组件 有液压泵、比例方向阀、五个电磁阀。主要通过对泵、比例阀和电磁阀的控制实现加压、加压和卸荷的功能。 液压系统的工作过程:辊压机控制系统在接收到系统总运行的信号后,系统左右卸荷阀通电,使左右两侧压力卸掉,使辊缝间的料防空,使两主电机轻载起动,减少对电网和设备的冲击。两台主电机启动后,液压泵启动的同时比例方向阀按照设定的给定值打开比例阀,给左右两侧加压直至到空转压力设定值。辊压机下料后,控制系统根据辊子之间的辊偏情况进行纠偏。例如:若设定的辊偏纠正值为4mm,在系统运行中若动辊与定辊之间的左辊缝与右辊缝的差大于4mm,则自动起动液压站,对左侧进行加压以纠正辊偏,若左侧加压至最高压力且该辊偏仍未得到纠正,则右侧自动泄压,以增大右侧辊缝使辊偏得到修正。 同时,若在运行中动辊与定辊左右辊缝偏差大于11mm,系统自动停机,并发出声光报警,触摸屏显示故障跳停原因:辊偏故障。若辊压机运行中,喂的料中有大一些的铁块等物体时,当这些物体进入到辊缝之间时,会造成液压系统压力陡然增大,此时为保护液压系统内各部件,系统自动卸荷。 3.液压系统中的副油缸主要为设备检修时使用,它通过液压泵和副油缸加压电磁阀配合使用对副油缸进行加压。 其卸荷是通过辊子的挤压被动实现实现的。 3.5 主减速机润滑站的控制 动辊和定辊各有一个主减速机润滑站。该部分主要控制油站油泵电机,减速机润滑站有两种工作模式,即及手动和自动。在手动模式下可以单独起动各个减速机油站电机,以方便油路的检修。在自动模式下,辊压机电机启动后,减速机油站自动运行,辊压机停机后,减速机油站电机一直运行直至到减速机轴承温度降到设定值后自动停止运行。这部分同时测量减速机轴承温度、减速机油温、减速机震动、油流以及压差等信号。并根据信号的情况做出相应的处理。例如轴承温高报警、故障和震动、油流报警、故障以及压差报警等。 3.6 气动闸板的控制 气动闸板的控制是采用两个电磁阀。一个电磁阀控制开闸板,一个电磁阀控制关闸板。气动闸板可以现场开启,也可以中控开启。 3.7 料流电机的控制 该部分控制主要控制电机正反转,通过电机的运转调整物料挡板的位置,以达到辊压机生产工艺的要求。 3.8 信号采集及处理系统 辊压机系统中

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