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LOGO 情景案例 日本地震 平板电脑 机床 汽车 日本地震引发全球产业链高端断层 ——以汽车为例分析中国如何摆脱雁阵模式 ２０１１年５月1４日 PG国际汽车有限公司股东大会 Ｐ＆Ｇ国际发展历程 更名为PG国际汽车有限公司 与日产汽车达成战略合作 成立了PG零件制造厂 经过十一年的发展，由一家零件制造厂成为汽车制造厂 1995 2003 2007 PG国际有三次大的发展： PG国际概况 现有注册资本28亿； 整车出口，日系车国产化率80%； 累计出口20万辆，在越南、巴基斯坦、俄罗斯等地有9家生产基地，积极拓展海外经营； 现为我国第十三大汽车厂，目标在2015年进入全国前十强. Ｐ＆Ｇ国际销售情况 286793 379246 356631 400739 2003 2004 2005 2006 更名后有创新高 经济危机，销量下滑 基本恢复到之前水平 突破40万大关 近４年的销售情况如下： Ｐ＆Ｇ国际的决择  行业现状 吉利收购沃尔沃，沸沸扬扬的腾冲收购悍马 一是韩国现代宣布逐步退出日本市场 二是长城汽车获得欧盟 W VTA认证 2009 2010 2011年上海车展，国际汽车巨头低迷，自主品牌唱主角 2011 中国汽车企业近几年发展迅速、遇到一些有利机遇 似乎预示着中国企业企业的翅膀硬了 2010