基于轮毂电机的SUV纯电动化改造结题报告.docxVIP

SRP项目设计题目：基于轮毂电机驱动SUV纯电动化改造 学 院 机械与汽车工程 专 业 车辆工程 学生姓名 官川丰 学生学号 201230080156 指导教师 罗玉涛 提交日期 2014年 12月26日 指导教师签名： 摘 要 新能源车现在已经成为汽车行业颇具前瞻性的领域，而新能源车型的驱动技术和传统内燃机汽车有着不小的区别，而其中有一类驱动技术有着很大的发展前景，这就是轮毂电机技术。轮毂电机技术又称车轮内装电机技术，它的最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，因此将/shuyu/detail_76_77_1255.html?lang=1255电动车辆的机械部分大大简化。轮毂电机技术并非新生事物，早在1900年，保时捷就首先制造出了前轮装备轮毂电机的电动汽车，在20世纪70年代，这一技术在矿山运输车等领域得到应用。而对于/shuyu/detail_3_4_249.html?lang=249乘用车所用的轮毂电机，日系/shuyu/detail_18_19_218.html?lang=218厂商对于此项技术研发开展较早，目前处于领先地位，包括通用、丰田在内的国际汽车巨头也都对该技术有所涉足。那之后，国内部分车企也投入资金加入了研发轮毂电机技术的阵营。原因在于，其具有众多传统驱动系统无法比拟的优点：省略大量传动部件，可以大大简化车