T样条车身点云曲面重构技术.docVIP

目 录 摘 要 I Abstract II 目 录 III 第一章 绪论 1 1.1 课题研究的背景和意义 1 1.2 国内外研究现状 3 1.2.1 三角网格参数化方法的研究现状 3 1.2.2 曲面重构技术研究现状 5 1.3 论文的主要内容 7 第二章 车身点云获取及开发工具简介 10 2.1 车身数据的采集 10 2.1.1 ATOS系统概述 11 2.1.2 ATOS系统的工作过程与工作原理 13 2.1.3 ATOS系统采集的车身点云实例 13 2.2 车身散乱点云数据预处理 14 2.3 基于MFC平台的UG二次开发 15 2.3.1 基于MFC的VC++与UG接口的创建 16 2.3.2 常用的UG二次开发库函数简介 17 2.4 本章小结 19 第三章 车身点云的三角剖分与车身三角网格曲面的参数化 20 3.1 车身散乱点云数据的三角剖分 20 3.1.1 基于增量网格扩展的三角剖分算法 20 3.1.2 车身散乱点云数据的三角剖分实例 22 3.2 车身三角网格曲面的参数化 23 3.2.1 三角网格参数化的几个重要概念 24 3.2.2 三角网格参数化算法的基本原理 25 3.2.3 三角网格参数化的实现 27 3.2.4 车身三角网格曲面参数化 28 3.3 本章小结 31 第四章 T网格算法的实现 32 4.1 T网格的定义 32 4.1.1 层次T网格