滇西往事:双手挖出的抗战生命线.docVIP

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  • 2016-10-19 发布于北京
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滇西往事:双手挖出的抗战生命线   在中国,在世界,没有哪条公路能像它一样与一个国家、一个民族的命运联系得如此紧密,也没有哪条公路能像它一样震惊世界。它,就是滇缅公路,一条诞生于75年前抗日烽火中的国际通道,一条滇西各族人民用血肉筑成的国际通道。   日本人自始至终不相信中国的抗战能坚持到滇缅公路修通的那一天。日本人更不会相信,严重缺乏施工机械的20万中国劳工――绝大部分是老人、妇女和孩子,竟能用他们的双手在崇山峻岭间开凿出埋葬日本占领梦想的交通大道。   打通国际交通线成为焦点   1937年,抗战全面爆发。日军迅速占领了中国北方的京津地区,以及南方的南京、上海、汉口、广州等地区。中国主要的大城市,95%的工业,50%的人口,沿海几乎所有的港口,都落入日本人手中。这样一来,日本不仅摧毁了中国本来就十分可怜的国防工业,还堵死了国际上援助中国的海上通道。   失去了交通线,孤立无援的中国就只能一步步走向灭亡。有鉴于此,为维持大后方的物资供应、法币币值的稳定和军队打仗的武器弹药,还在1937年日军进攻上海时,中国即向国际社会发出救援呼吁,但应者寥寥,只有苏联表示支持。1937年8月,中苏签订了互不侵犯条约,苏联贷款总价值3亿美元用于中国,400架飞机提供给中国空军,另外500名苏联军事顾问和6个空军战斗机中队也在中国战斗。   当时,一条长达2700公里从兰州到苏联

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