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电机软启动器在蓝鲸船的应用 　　摘要 软启动器是一种集电机软启动、软停车、轻载节能和多种保护功能于一体的新型电机控制装置，国外称为soft-starter。其特点是电动机转矩近似与定子电压的平方成正比。用软启动器启动电机时，晶闸管的输出电压逐渐增加，电动机逐渐加速，直至晶闸管全导通，电动机工作在额定电压的机械特性上。 　　关键字 软启动器 节能 晶闸管 　　中图分类号：TM 文献标识码：A 文章编号：1009-914x（2014）08-01-01 　　1.软启动和一般降压启动的区别 　　当今传动工程中最常用的就是三相交流异步电动机。在许多场合中，由于其起动特性，这些电动机不能直接连接电源系统。如果直接在线起动，将会产生高达电动机额定电流6倍的浪涌电流，该电流会对供电系统造成很大的冲击，并且造成串联的开关设备过载。为了降低起动电流，应使用起动辅助装置，如起动用电抗器或自耦变压器。上述用电抗器或自耦变压器起动等常规方法只能逐步降低电压，而软起动器通过平滑升高端子电压，可以实现无冲击起动。因此，使用软启动器可以最佳地保护电源系统以及电动机。 　　船舶推进器电机及压载电机作为船舶的较大负载，电机多数是功率比较大的，而这样的电动机如果采用普通的降压启动或者甚至直接启动，很大的启动电流将会对船舶电力系统造成很大的冲击，影响电网的稳定。 　　软启动和一般降压启动的区别在电动机启动时，降低加到电动机定子绕组的电压可以减小电动机的启动电流。一般降压启动是指电动机在启动过程中加在电动机定子绕组的电压变化是瞬间突变的，主要有“Y―△”降压启动和自藕变压器降压启动等；而软启动是使用调压装置在规定的启动时间内，自动地将启动电压连续、平滑地上升，直到达到额定电压。由于电机的转矩和电压的平方成正比，异步电动机的机械特性可用 来表示，若采用一般降压启动，假设启动电压U=0.5Ue，则电动机启动时的转矩为0.25Mm，即启动时的转矩只有电动机最大转矩的1/4。如果在此时将电压U加大到电动机额定电压Ue，则电动机的转矩一下子就从1/4 跳到Mm，这样的启动过程是跳跃的、不平滑的，所以又叫作硬启动。而采用软启动器是从初始电压开始电压连续平稳地增大，在启动过程中电动机的转矩是平滑的而不是跳跃的，启动过程是平稳的，所以叫软启动，这样就不会对电网产生很大的冲击。 　　2.软启动器的特性 　　1）启动电流以一定的斜率上升至设定值，对电网无冲击。 　　2）启动过程中引入电流负反馈，启动电流上升至设定值后，使电机启动平稳。 　　3）不受电网电压波动的影响。由于软启动以电流为设定值，电网电压上下波动时，通过增减晶闸管的导通角，调节电机的端电压，仍可维持启动电流恒值， 保证电机正常启动。 　　4） 针对不同负载对电机的要求，可以无级调整启动电流设定值，改变电机启动时间，实现最佳启动时间控制。 　　软启动器常见的启动方式有限压启动、限流启动以及突跳启动等。限压启动是电机在启动时得到预定的初始力矩电压，该力矩可根据用户的实际情况设置。电机电压在启动过程中从初始电压无级增加。限流启动是为电机提供固定电压的降压启动，用于启动电流受到限制的场合。而突跳启动是满足短时大提升力矩的要求的一种启动方式。 　　3.蓝鲸船软启动器的概况 　　蓝鲸船的推进器是在船艏和船艉的侧推进器，采用功率为2500KW的异步电动机，其额定电流是275A，这样的大负载即使采用普通的降压启动也会对电网造成很大的冲击，因此采用了两台电机软启动器。作为中海油安装公司的大型海上起重船，蓝鲸船的压载系统也是采用功率很大的4台异步电动机电，为了减小对电网的冲击，也采用了异步电动机的软启动器。当电动机正常启动时，采用限流软启动，当达到电流限制值时，输出电压会保持稳定，直到电流下降到限制值以下，电压才会继续上升。给定电机一个启动转矩，当电机达到正常转速后，将电压逐渐加到额定值，采用旁路接触器将电机软启动器短接掉运行，以保护软启动器，延长软启动器的使用寿命。 　　4.电机软启动器常见的故障分析 　　由于电力推进系统在船舶系统中重要，因此如何在最短的时间解决故障已成为维修人员的最迫切关注的问题。下面就以我船安装的北京新博通软启动器为例，分析一下软启动器常见的故障，为维修人员在遇到类似的问题时提供帮助。 　　1） 软启动器未复位 　　主要是由于上级主开关跳闸而导致软启动器工作时突然失电，致使软启动器开启自身的启动保护，封锁再次启动。当遇到此故障时，操作人员只需到软启动器面板上进行手动复位即可。 　　2） 连锁条件未满足 　　针对我船艏推进器，由于推进器是在密闭的舱室，因此在现场安装了通风机。将风机的运行状态信号接入软启动器的控制条件，这就形成了软启动器的连锁条件。如果风机没有启动，将导致软