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信息化技术在海上平台安全管理中的应用展望 　　【摘要】胜利浅海油田的自然环境决定了人员和平台的安全管理难度大，采用常规安全措施不能很好的满足当代安全的要求。通过信息化技术在海上平台人、机、物、环、管等安全管理角度的应用展望，重点以物联网的电子标签技术、数字化技术及与自动化技术相结合等手段对中心平台和新型采修一体化平台的安全管理提高为例阐述了信息化技术对海上平台安全管理的直接和间接作用。 　　【关键词】海上平台 信息化技术 物联网技术 电子标签 安全管理 　　信息化技术日新月异，在工业和自动化 　　领域应用较为普及，在安全管理领域也开始 　　得到逐步重视并加快了应用步伐[1][2][3]，但与发达国家相比还存在一定差距[4]。随着信息化技术的不断发展，互联网在海上油田平台的应用已经较为普遍，但物联网等信息化技术尚处于起步阶段，但可以预测的是信息化技术将会在海上多点开花并将发挥越来越重要的作用。信息化技术拉近了陆地和海上平台的距离，加快了工作节奏，提高着工作效率，在安全管理中的地位日益突出，加快信息化技术与安全的对接是安全管理的大势所趋。 　　1 信息化技术提高海上平台人员管理的安全性 　　人的安全是安全管理的重中之重，与海上平台相关的工作人员有值班人员和施工人员。应用信息化技术可对人员管理水平有大的提高，以在海上平台中的大型综合平台――中心平台为例。 　　1.1 人员安全管理 　　借鉴乘坐地铁时的管理思路，登平台、下平台人员时用卡。平台倒班驻平台人员（中心平台职工采取半个月在平台工作、半个月在陆地休息的倒班模式）用专用卡，临时登平台人员用临时卡。另外平台在外来施工人员就餐、入住环节也可实现刷卡管理。 　　（1）平台工作人员动态管理。类似于电子售票系统。本平台职工携带专门定做的卡片，内含芯片。在平台的门禁上设置刷卡机器。后台系统自动显示登平台和下平台信息，实现自动化高科技管理。 　　（2）施工人员动态管理。平台专门人员发放临时登平台卡，主要目的一是监控好登平台人员，再者，平台较大，难以短时间内弄清楚人员动态。避免施工人员私自登、下平台。 　　1.2 巡线及巡线人员管理 　　中心平台是海上油气水电中转的综合性大平台，以刚投入使用的中心三号平台为例，该平台面积大、设备多，但定员有限。日常巡线至关重要，但是巡线监控尤其是夜间循线的监控难度较大。可利用物联网技术中的“电子标签”等技术实现的功能：在巡检检查点设置自动（即人员从巡检检查点通过时自动记录通过时间和通过人信息，类似于ETC）或手动刷卡（人员经过巡检检查点时需要人工刷卡）机器。在区域监控值班室可以实时查询巡线人和巡线记录。需要注意的是安装的设备或器件在危险区域需防爆，且便于安装和维护。容易出现的问题：巡线时如果巡线人有来回穿梭走动，记录会比较频繁，还有可能出现一人持多人卡的巡线情况。 　　2 信息化技术提高设备的安全性 　　2.1 设备设施信息查询或提示功能 　　现场设备设施多为本身自带铭牌显示其参数或部分资料，存在不便查看、信息不足、保养难度大、易损坏等客观性缺点。利用信息化技术将该类信息数字化，并利用“电子标签”等技术实现如下功能：采用射频识别，操作的人可以在距离设备一定距离的安全区域内针对性查询相应设备的信息和参数，可查看其变更、维修或异常情况、设备保养等历史记录，并可设置报警区间，进行隐患提示。还可以根据用户个性化需要进行相应设置。该功能可以现在主要设备设施上如外输泵、注水泵、调水泵、三相分离器、分离缓冲罐等设备设施上施行，成熟后推广。该措施的实施也可以增强平台对设备设施台帐的管理水平的提高，实现设备设施电子台账的建议并得到充分合理的应用。2.2 重要节点识别、危险区域提示功能 　　为节省空间，新建的中心平台为多层结构，如中心三号平台生产区域有四层，现场穿甲板流程较多，常规色环标注等手段无法满足流程识别的要求，且后期流程存在调整的可能。此外，隐患点等重要节点分散在平台的各个空间。利用信息化技术可实现的功能：在专业人员的配合下在同一流程的不同位置节点设置标志点芯片，通过读取器识别，对于流程识别和施工提供重要参考。另外，可在隐患点和放空点等重要节点设置标志点，便于检查和管理。 　　2.3 实现现场报警连锁功能 　　现在中心平台可实现监控室报警和现场各路数据显示，但现场只能根据单个仪器仪表查看，且现场大型设备较多，声音嘈杂。为提升突发事件的能力，及时传递信息，可利用信息化技术实现的功能：通过无线或有线通讯将实时数据信号传输至现场，可以显示在手持读取器或者现场的屏幕显示。实现该功能可做到现场指挥时实时查看、判断并下达指令。 　　3 信息化技术提高物料管理的安全性 　　海上平台相对陆地来说具有相对独立的特点，因此需要不间断配备应急物料