1材料力学绪论解析.ppt

材 料 力 学 材料力学课程性质 材料力学与工程的关系 材料力学广泛应用于各个工程领域中，如众所周知的飞机、飞船、火箭、火车、汽车、轮船、水轮机、气轮机、压缩机、挖掘机、拖拉机、车床、铇机、铣机、磨床、杆塔、井架、锅炉、贮罐、房屋、桥梁、水闸、船闸等数以万计的机器和设备、结构物和建筑物，在工程设计中都必须用到材料力学的基本知识。对于某些工程如化学工程，由于客观条件的苛刻，如：高温、高压、低温、低压、易燃、易爆、腐蚀、毒性对于机器和设备的力学设计将提出更高的要求。因此对于各类高等工业大学的学生和实际工程中的工程师们都必须具备扎实的材料力学知识。 第一章 绪论( Introduction) §1.1 材料力学的任务 §1.2 变形固体的基本假设 §1.3 外力及其分类 §1.4 内力、截面法和应力的概念 §1.5 变形与应变 §1.6 杆件变形的基本形式 §1.1 材料力学的任务 研究工程材料力学行为和构件安全工作设计理论的学说称为材料力学 失效 强度、刚度、稳定性任何一项不满足就称为失效。 强度要求（条件）、刚度要求（条件） 、稳定性要求（条件）均需满足，但有时有所侧重。 强度失效或破坏 严重者将发生工程事故。如飞机坠毁、轮船沉没、锅炉爆炸、曲轴断裂、桥梁折断、房屋坍塌、水闸被冲垮，轻者毁坏机械设备、停工停产、重者造成工程事故，人身伤亡，甚至带来严重灾难。工程中的事故屡见不鲜，有些触目惊心，惨不忍睹……因此必须研究受载构件抵抗破坏的能力（即强度），进行强度计算，以保证构件有足够的强度。 刚度失效 如机床的齿轮轴，变形过大就会造成齿轮啮合不良，轴与轴承产生不均匀磨损，降低加工精度，产生噪音；再如吊车大梁变形过大，会使跑车出现爬坡，引起振动；铁路桥梁变形过大，会引起火车脱轨，翻车……因此必须研究构件抵抗变形的能力——刚度，进行刚度计算，以保证构件有足够的刚度。 稳定性计算的重要性 失稳往往是突然发生而造成严重的工程事故，如19世纪末，瑞士的孟希太因大桥，20世纪初加拿大的魁北克大桥都由于桥架受压弦杆失稳而突然使大桥坍塌。……因此必须研究构件保持原来形态能力——稳定性，进行稳定性计算，以保持构件有足够的稳定性。 合理设计 同一根矩形截面的木梁(或其它材料)在兩种不同的放置方式情况下，其刚度差异很大。 §1.2 变形固体的基本假设 理论力学研究的物体——刚体：在外力作用下不发生变形的物体（理论力学研究物体的外部效应——平衡和运动） 材料力学研究的物体——变形固体：在外力作用下发生变形的物体（变形固体的实际组成及其性质是很复杂的，为了分析和简化计算 将其抽象为理想模型） 载荷(load)——作用于构件上的主动力 体积力——连续分布在物体内各点的力 面积力——作用于物体表面上的力 面分布力——连续分布于物体表面某一面积上的力 线分布力——沿着物体某一轴线上分布的力 集中力——若作用面积远小于物体整体尺寸或线性分布长度远小于轴线长度 静载荷——若载荷从零开始缓慢增加到某值后保持不变或变化很小 动载荷——随时间而变化的载荷 冲击载荷——由于物体运动状态瞬时发生突然变化而引起的载荷 交变载荷——随时间而发生周期性变化的载荷 §1.4 内力、截面法和应力的概念 THE CONCEPT OF INTERNAL FORCES AND STRESS AND THE METHOD OF SECTIONS 3. 应力 THE CONCEPT OF STRESS 应力单位 应力的量纲：[力/长度2] 国际单位制：帕斯卡 1帕斯卡=1牛顿/米2 简称 “帕” 用“Pa”表示 工程中一般用：“MPa ” 应力单位：1Pa＝1N/m2 1MPa＝1*106Pa 1N/mm2＝1MPa §1.5 变形与应变 变形——物体受力后形状和尺寸的改变 假设：固体受到约束无刚体位移，只有变形位移，若有刚体位移，应从总位移中扣除。 注意! 应变与应力同时存在,其间存在着一定的对应关系：线应变与正应力对应,剪应变与剪应力对应。 §1.6 杆件变形的基本形式 材料力学的特点 1.内容的系统性比较强 2.有科学的研究方法 3.与工程实际的联系比较密切 4.概念、公式较多 教材与参考书 教材： 《材料力学》刘鸿文 参考书： 1. 《材料力学》单辉组 2. 《材料力学》苏翼林 3. 《材料力学》孙训方 4. 《Mechanics of Materials》FERDINAND P. BEER E.RUSSELL JOHNSTON,JR. 小结 1、《材料力学》的性质和任务 性质：是一门技术基础课。 任务：研究构件的强度、刚度和稳定性。 材料力学的任务