桥涵混凝土质量缺陷修补技术交底.docVIP

中国建筑股份有限公司蒙华铁路MHTJ-12标段 施工技术交底书 工程名称： 蒙华铁路MHTJ-12标 交底部位： 桥涵混凝土修补 交底编号： 交底单位： 蒙华铁路MHTJ-12标一工区 接受单位： 编制： 复核： 技术负责人：施工技术交底 项目名称：蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程 编号： 单位工程名称 涵洞工程 交底日期 工程部位 混凝土质量缺陷处理 施工单位 交底内容： 一、适用范围 适用于蒙华铁路MHTJ-12标段一工区DK563+515~DK572+000段桥涵混凝土质量通病修补施工。 二、施工准备 1、混凝土结构模板拆除后，要立即派人对结构外观进行全面检查，查明需修补处的混凝土蜂窝、麻面、胀模、空洞、错台等缺陷的部位、大小进行标记清晰，并做好记录。 2、准备好修补过程中使用的工具，如脚手架、斩子、铁锤、靠尺、沫子、墨斗、毛刷等。 3、现场施工员负责组织技术、质检部门人员对操作施工人员进行详细的施工技术、安全交底，要让操作人员明确施工中各个步骤及操作要求。 4、施工员负责对操作人员进行技术指导和检查监督工作。 5、要求待修补处的混凝土强度达到设计强度的85％后，才能进行修补工作。 6、根据缺陷存在的数量，由施工班组合理的安排，修补人员必须是专业人员，要有相应的修补经验及较高的技术水平。 三、施工工艺 3.1混凝土缺陷的具体修补方法 1、蜂窝处理：较小蜂窝洗刷干净后，用1：2或1：2．5水泥砂浆抹平压实(水泥应采用原混凝土用的水泥)；较大蜂窝：处理先凿去蜂窝处薄弱松散的混凝土和突出的颗粒，刷洗干净后支模，再用比原混凝土标号高一等级的细石混凝土仔细强力填塞捣实，并认真养护；较深蜂窝：如清洗困难，可埋压浆管，排气管，表面抹砂浆或灌注混凝土封刚后，进行水泥压浆处理，处理完毕要注意及时养护。 2、麻面处理：对麻面部位进行清理干净后，在麻面部位浇水充分湿润后，用原混凝土配合比去石子砂浆，将麻面抹平压光。 3、孔洞处理：将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除，用压力水冲洗，支设带托盒的模板，洒水充分湿润后，用比该混凝土结构高一强度等级的半干硬性细石混凝土仔细分层浇筑，强力捣实，并做好养护，突出结构面的混凝土，待达到50％强度后再凿去，表面用1：2水泥砂浆。 4、露筋处理：表面露筋，刷洗干净后，在表面抹1：2或1：25水泥砂浆(水泥应采用与混凝土用的水泥同标号)，将露筋部位抹压平整；露筋较深：凿去薄弱混凝土和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一级的细石混凝土填塞压实，并认真养护。 5、缝隙与夹层处理：缝隙夹层不深时，可将松散混凝土凿去，洗刷干净后，用1：2或1：2．5水泥砂浆填密实；缝隙夹层较深时，应清除松散部分和内部夹的杂物，用压力水冲洗干净后支模，浇筑高一级别的细石混凝土或将表面封闭后进行压浆处理。 6、错台处理：错台处将凸出部位进行剔凿或打磨，使错台大小和截面偏差达到规范允许偏差范围之内。剔凿部位用水冲洗干净后在表面用1：2或1：2．5水泥砂浆抹平。待修磨处混凝土表面干燥后，可用废水泥袋、细砂纸或干黄砂擦拭一遍，使表面色泽趋于一致。修磨时严禁用细砂皮进行大面积打磨，不需修磨的地方和清理混凝土表面污渍时也严禁用细砂皮打磨。 7、缺棱掉角处理：缺棱掉角，可将该处松散颗粒凿除，冲洗干净并充分湿润后，视破损程度用1：2或l：2．5水泥砂浆抹补齐平，或支模用比原来高一标号混凝土捣实补好，认真养护。 8、烂脖子处理：处理时将松敞混凝土和软弱颗粒凿去，洗刷干净后支模，用比原结构混凝土高强度等级的细石混凝土填补，并捣实。 9、疏松、脱落处理：表面较浅的疏松脱落，可将疏松部分凿去，洗刷干净充分湿润后，用1：2或l：2．5水泥砂浆抹平压实(水泥应采用原混凝土用的水泥)，较深疏松脱落，可将疏松和突出颗粒凿去，刷洗干净充分润湿后支模，再高强度等级的细石混凝土仔细强力捣实，并加强养护。 10、胀模处理：将胀模范围进行标识，标识后进行剔凿或打磨，使截面尺寸满足规范允许偏差范围之内。胀模严重的部位进行凿除处理，剔凿或打磨，凹下部分视情节进行挂网抹平或凿毛植入短钢筋支模灌高一标号的细石混凝土。 11、洞口变形处理：对变形位置进行挂线，凸出部分进行剔除或打磨，凹下部分视情节进行挂网抹灰找平或凿毛植入短钢筋支模灌高一标号的细石混凝土。 12、阳角处理：阳角出现保护不周缺棱掉角的根据程度不同采