20m空心板预应力张拉计算书.doc

湖南龙山县S260石牌至洗洛公路 施工技术方案申报批复单 承包单位：重庆交通建设（集团）有限责任公司 合同号：A1 监理单位：江苏兆信工程监理咨询有限责任公司 编 号： 致(监理工程师)： 现报上 20米空心板预应力张拉 工程的计算书，请予审查和批准。 附件：预应力张拉计算书。 承包单位技术负责人： 年 月 日 [ ]审定 [ ]转报 [ ] 同意 附言： [ ] 修改后再报 [ ] 不同意 专业监理工程师： 年 月 日 [ ]审定 [ ]转报 [ ] 同意 附言： [ ] 修改后再报 [ ] 不同意 监理处长： 年 月 日 20m空心板预应力张拉计算说明书 一、计算依据 1、设计图纸 锚下控制应力为0.75fpk=0.75*1860=1395Mpa。 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG_T_F50-2011。 二、预应力张拉双控 1、预应力筋的张拉控制应力要符合设计要求，即任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。 2、预应力筋采用应力控制方法张拉时，以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值要符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，否则应暂停张拉，查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。 三、张拉的材料、机具设备 1、预应力材料采用湖北武钢生产的低松驰钢绞线，根据湖南湖大土木建筑工程检测有限公司检验报告，其力学强度为：抗拉强度≥1860Mpa，弹性模量为195.00Gpa，延伸率≥3.5，符合要求。 2、张拉设备及千斤顶：购买长沙市惠科信息科技有限公司生产的预应力智能张拉仪全套设备。已委托湖南中大建设工程检测技术有限公司标定。千斤顶编号为15091（150T），张拉设备校准方程为Y=0.0344X+0.1779；另一千斤顶编号为15092（150T），张拉设备校准方程为Y=0.0345X+0.1139。 四、张拉程序 本项目张拉是带夹片式具有自锚性能的锚具，张拉程序为：低松弛力筋0→初应力→σ（持荷2min锚固）。为保证在张拉过程中的两端能同步进行，同时为便于张拉过程中实际伸长率计算，张拉过程分阶段进行，具体如下：0→1初应力→2初应力→σ（持荷2min锚固）。1初应力宜为张拉控制应力的10%，2初应力为张拉控制应力的20%。 五、张拉顺序 按设计图纸要求采用两端对称张拉，张拉顺序为：左N1→右N2→右N1→左N2。 六、钢绞线张拉延伸量计算 1、理论延伸量计算公式： ΔL=Pp*L/ApEp 式中：Pp-预应力筋平均张拉力（N）pa。 Pp=P(1-e-(kx+μθ))/kx+μθ 式中：Pp-预应力筋平均张拉力（N））Kx+μθ e-(kx+μθ) P(KN) Pp(KN) 中跨中板、中跨边板 N1 一端 0.45 0 0.000675 0.999325 195.30 195.30 0.878 0 0.001317 0.998684 195.30 195.152 1.396 0.139661 0.028630 0.971776 195.30 192.531 7.529 0 0.011294 0.988770 195.30 194.193 另一端 0.45 0 0.000675 0.999325 195.30 195.30 0.878 0 0.001317 0.998684 195.30 195.152 1.396 0.139661 0.028630 0.971776 195.30 192.531 7.529 0 0.011294 0.988770 195.30 194.193 N2 一端 0.45 0 0.000675 0.999325 195.30 195.30 2.665 0 0.003998 0.996010 195.30 194.909 1.571 0.157168 0.032218 0.968295 195.30 192.190 5.604 0 0.008406 0.991629 195.3