8.3水泥混凝土桥面沥青铺装.pptVIP

第八节 其它沥青铺装工程施工技术 行人道路、重型车停车场、公共汽车站、桥面沥青铺装、隧道沥青路面、路缘石等归入其它沥青铺装工程类, 实际上是一些特殊的沥青路面工程。 8.1行人道路及非机动车道 8.1.1 平顺、舒适、排水良好。 8.1.2 较大针入度的沥青、沥青增加0.3% 。 8.1.3 采用细粒式沥青混合料。 8.1.4 采用小型振动压路机、人工打夯机。 8.2重型车停车场、公共汽车站 8.2.1 适当增加4.75mm以上粗集料数量、减小天然砂用量、低针入度沥青且用量少0.3%~0.5%。以满足沥青混合料有较高的抗永久流变性的能力。 8.2.2 施工时随时检查平整度。 8.3 水泥混凝土桥面沥青铺装 8.3.1水泥混凝土桥面的沥青铺装层基本上都是水危害造成的水损坏。主要原因有： （1）桥面水泥混凝土层(防水层、三角层、整平层等)的施工不好。 (2)桥面水泥混凝土板施工的平整度不好，使得沥青层厚度不一致，厚薄不一，混合料的离析比厚的层次更严重。 (3)铺装层与桥面板的粘结不好是导致铺装层损坏的最根本的原因。 (4)桥面铺装层内部的排水不畅，被侧面的栏杆路缘石阻挡。 (5) 桥面混凝土没有处于完全干燥的状态，在潮湿和有水汽的情况下铺设防水粘结层和沥青混合料，施工或使用过程中遇热变成水汽使防水粘结层产生鼓包脱离 。 (6)桥面沥青混合料的空隙率过大，残余空隙率大，在汽车荷载作用下产生动水压力，加速了铺装层的水损害破坏。 (7)沥青层与桥面板脱开成为滑动的界面条件时，沥青层的层底拉应力和剪应力大幅度增加，尤其在重载车的作用下将造成迅速的破坏。 （8）设计与路基、桥头搭板等的问题没有处理好。 8.3.2 针对以上问题解决方法：P196 九条 8.4 钢桥面铺装 8.4.1 功能要求（1）整体（2）防水防锈（3）沥青混凝土的功能要求（4）粘结性能好。 8.4.2 钢桥桥面由防锈层、防水粘结层、沥青面层组成。 8.4.3 防水层涂刷前对焊缝等进行平整、除锈、干燥。 8.4.4 防水粘结层应紧跟防锈层涂刷，材料符合规范要求。 8.4.5 压实机具和工艺，应通过力学验算。 8.4.6 施工时，桥面随时保持洁净。 8.4.7 铺装季节应在无雨少雾时，干燥状态施工。 8.5 公路隧道的沥青铺装 8.5.1 选择适宜的材料与结构。 8.5.2 完善排水系统。 8.5.3 施工过程应保持通风良好。 8.5.4 选择适宜的施工机具，以满足隧道净空的要求。 8.6 路缘石与拦水带 8.6.1 注意与排水系统的连接。 8.6.2 材料应该符合规范规定。 8.6.3 路缘石在沥青层施工全部结束后安装。 重庆嘉华大桥 重庆嘉华大桥 沥青混凝土桥面高性能防水粘结层材料 水泥混凝土基面表面处理 硬刻槽＋机械打砂 桥面洗刨机精细铣刨 作用： 浮浆彻底清除 混凝土形成具有均匀粗糙度的表面，与沥 青层形成均匀粘结 铺装结构 沥青混凝土层 砼桥梁 防水层 卷材 涂膜 沥青马蹄脂 沥青砂 热融沥青碎石 稀浆封层 AC SMA 浇注式 沥青混凝土桥面高性能防水粘结层材料 桥面铺装防水粘结结构 －－专项设计 应根据桥梁类型、设计安全等级，并考虑工程环境条件（如冰冻、或海洋地区、工业酸雾、酸雨影响等）确定防水粘结层 层间抗剪强度 层间抗拉强度 层间增压渗水性能 裂缝处变形能力 抗施工损伤性能 沥青混凝土桥面高性能防水粘结层材料 高性能层间粘结材料 层间抗剪性能检测 层间抗拉性能检测 层间加压渗水检测 第九节 施工质量管理与检查验收 9.1 执行的基本规定P197 施工质量的管理与检查验收在国外通常称为“质量控制/质量保证”(简称为QC/QA)，是工程项目保证质量的手段，而且它的每一项检查都是与支付挂勾的，在这方面，我国还需要认真研究。在施工的各个阶段，业主、承包商、监理及监督单位各有各的责任。 9.2 施工前的材料与设备检查P198 材料是为保证沥青路面建设质量的第一个，也是最重要的一个环节。规范规定了保证质量的三个环节：首先是招标及订货关，供货单位必须提出各种材料的质量检测报告。然后是进货关，供货单位供应的材料有可能违背投标时的承诺，进货时必须重新检验，尤其是砂石料的来源比较杂，必须以“批(lot)”为单位进行控制，施工单位和监理都必须下功夫。现在不少工程单位在采石场派驻监理和材料员，对生产供应的材料进行监督，是个好办法。第三是使用及保管关 。 9.3 铺筑试验路段P198 对高速公路、一级公路这些重大工程来说，铺