课内施工图设计说明书-1.docVIP

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  • 2016-11-07 发布于江苏
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电力工程设计乙级:203137-sy 10KV椰林陵城线改造工程 施工设计图纸 项目编号:LS2010-09 批准: 审核: 校核: 设计: 广西绿能电力勘察设计有限公司 二○一○年九月 南宁 电力工程设计乙级:203137-sy 10KV椰林陵城线改造工程 施工图设计说明书LS2010-09-01 广西绿能电力勘察设计有限公司 二○一○年九月 南宁 10KV椰林陵城线改造工程 施工图设计说明书批准: 审核: 校核: 设计: 第一章 总 述 设计依据 1.本工程设计委托书。 2.海南电网公司10kV配网工程典型设计的指导原则。 3. 国家和电力行业有关配电设计的标准、规程及规范: 1.1《66kV及以下架空电力线路设计规范》GB50061-97; 1.2《10kV及以下架空配电线路设计技术规程》DL/T5220-2005; 1.3《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》DL/T5154-2002; 1.4《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》DL/T 620-1997; 1.5《架空送电线路基础设计技术规定》DL/T5219-2005; 1.6《架空绝缘配电线路设计技术规程》 DL/T 601-1996; 1.7《盘形悬式绝缘子技术条件》 GB1001-1986; 二、设计规模及范围 1、电网现状及建设改造的必要性 该工程位于陵水县陵城区高速路口处,由于本城区建设发展需要,将原有水泥路拓宽,原有10kV椰林陵城线在路基规划范围内,阻碍本城区规划建设,并且该线路是直接从陵水变电站引出,是陵水城区内主要的电源提供渠道;因此为了陵水县的建设发展而改造10kV椰林陵城线是十分必要的。 2. 设计规模 (1)本工程为10kV椰林陵城线改造工程,线缆本期按双回路设计; 一、本工程自原10kV椰林线13号钢管杆(即:⑴号点)起,至本工程新建钢管杆(即:⑷号点)止,均为电缆通道(沟、管结合)敷设;本工程电缆均采用YJV22-8.7/15-3×300(带铠装)型号,双回路敷设,敷设路径总长为499m;其中: 1、⑴~⑵段为五线电缆沟敷设,该段电缆沟长度为58米; 2、⑵~⑶段为五线预埋管敷设,该段埋管单线长度为62米; 3、⑶~⑹段为五线电缆沟敷设,该段埋管单线长度为379米; 4、⑵号点为直线电缆工作井,⑶号点为转角电缆工作井; 5、⑷号和⑸号点均为“一进三出”电缆分支箱,共两台;⑸号点在原有孟中村公变,即原10kV椰林线08号杆处。 二、本工程⑹号点至⑼号点为原有双回架空线路不改变;其中改进部分为: 1、⑹号点为新建终端电缆工作井;将⑹号点与⑺号点(即10kV椰林线5号铁塔与4号铁塔)更换为SJ-60型钢管杆,钢管杆上金具更换; 2、⑼号点为原有10kV椰林线1号铁塔,现由于10kV椰林线1号铁塔与2号杆之间挡距过大,所以需在⑻号点新立双回路铁塔1基,塔上金具新增;⑻号点距离⑼号60米,实际立塔位置可以根据施工需要左右稍作调整,遇到安全隐患问题应及时联系设计院勘察。 三、拆除量: 1、拆除原有⑴~⑹号点之间的双回导线JKLGYJ-240mm共2520米; 2、拆除原有12米电杆7条,双回路转角塔2座; 3、拆、装原有配电变压器(200kVA、160kVA、30kVA)共三台。 3. 设计范围 本工程设计范围为上述起止点间线路的本体设计,工程预算编制。 第二章 线路路径 一、线路路径 线路沿规划路外沿进行敷设。 二、沿线地形及交通情况 1. 地形 本工程线路经过处全部为平地。 2.线路地质情况 普通土占30%,松沙石占%;坚土占40%;岩石占%;泥水坑占%;流砂坑占30%。 2. 交通情况 线路沿线均为规划道路,交通较为方便,综合全线各杆塔位运输情况,汽车平均运距3.24km,人力平均运距0.05km。 三、主要交叉跨越 线路跨越高速公路1处。 第三章 机电部分 一、设计气象条件 依照现有10千伏线路运行资料以及周边

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