2010年QC成果报告书.pptVIP

2、按第二方案的对策计划实施 2010年6月3日，小组成员按照分工挑选铁板、除锈和加工焊制(图7—图9) 图7 挑选铁板 图8 加工各部件 图9 焊接 图10 3、实验验证 道钉矫直器制作完毕后，小组成员于6月16日、6月24日分别在在相同的作业环境下，要求每人利用矫钉器在3分钟时间将5只弯曲道钉矫直（每人配发的弯钉形状相同），进行验证调查（图11、12），记录相关数据。 图12 图11 6月12日按期完成了制作工作，其成品外形如图10所示 矫直弯曲道钉作业效率调查统计表 序号 项 目 频数（只） 累计频数（只） 百分率 累计百分率 1 矫钉后达到合格标准的道钉数 10 10 33.3% 33.3% 2 矫钉后未达到合格标准的道钉数 12 22 40% 73.3% 3 在规定时间内未进行矫直的道钉数 5 27 16.7% 90% 4 其他 3 30 10% 100% 时 间：2010年6月25日 地点：工务段管线和轨道车库 调查人：邱友能 曹鹏 马登 操新民 桑国华 刘继生 颜彩云 我们对实验数据进行了分析计算，测取了平均值，绘制了调查统计表： N=30颗 矫直弯曲道钉出现的缺陷调查表 序号 项目 频数（次） 累计频数（次） 百分率 累计百分率 1 道钉飞钉 17 17 65.4% 65.