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2005年海事局工作总结和2006年工作思路3工作总结.doc
2005年海事局工作总结和2006年工作思路3工作总结范文大全
2005年海事局工作总结和2006年工作思路
四、2006年工作思路
2006年全市地方海事工作的指导思想是:认真贯彻落实党的十六届五中全会精神,用科学发展观统领海事工作全局,以海事的发展和保障水上交通安全为主题,坚持服从和服务于交通事业发展,认真履行职能;坚持依法行政,实施有效监管;坚持科技创新,提高监管效能;坚持综合治理,改善安全环境。进一步强化进取意识、危机意识和责任意识,为构建和谐社会作出积极贡献。
2006我们将重点抓好以下十二项工作:
(一)扎实开展渡口渡船专项整治。
按照渡口渡船专项整治实施方案的要求,以“让农民兄弟过上平安渡、乘上放心船”为基本要求和根本出发点,扎实开展渡口渡船专项整治活动。一是精心组织,积极依靠政府,落实好渡口渡船安全管理责任;加强与相关部门的协调配合,遇到难以解决的问题及时向政府汇报,提请政府协调相关部门解决一些重大问题。二是加强教育培训。对渡工继续实施渡运安全知识的强制培训;对乡镇政府领导进行水上交通安全管理知识宣传,不断提高乡镇政府领导和渡工的水上安全管理意识。三是深化渡口安全管理,继续加大对渡工、渡船、渡口设施及渡运安全的检查力度,落实专项资金,对渡船和渡口设施实施强制维修保养,确保处于安全适航状态;加强对农用船非法载客现象的管理,加大渡口渡船以及乡镇农杂船隐患查处力度,凡排查出的隐患,系统内部的实行书面通报制度,非本系统的采取与政府对接并递送《安全管理建议书》的形式督促整改。四是建立落实渡口渡船安全管理长效机制,加快落实治本措施,开展新一轮建桥撤渡工作,积极推进辖区建桥撤渡进程。
(二)继续深化低质量船舶专项整治。
一是严格认真,按程序开展附加检验工作,加快工作进度,确保检验质量,确保在明年上半年完成附加检验任务。二是放大“质量信誉船厂”的效应,积极培植泰州造船企业品牌。落实验船师管理船厂的职能,做好技术指导和服务。加强对船厂电焊工的培训,与有关院校联合培养船厂专业技术人才;组织开展船厂技术人员业务技能竞赛活动,提高船厂技术水平。三是进一步提高辖区内船舶设计单位、检测单位及船舶配套件加工单位(队)的工作质量,规范其行为,促进其提高质量意识,努力使船舶建造过程中每个环节的质量都能得到有效控制。四是积极推进船型标准化进程,通过依法引导社会、引导船民加快淘汰技术工艺落后、污染环境以及不具备安全生产条件的运输船舶,促进辖区船舶制造业的结构调整和优化,推出泰州船型品牌,为我市船舶修造业的持续发展打下坚实的基础。
(三)强化动态管理,实施有效监管。
进一步加强对重点水域、重点船舶、重点时段和重点人群的安全管理。要认真研究分析辖区内水上安全管理的特点,组织调研、全面排查、寻找规律,科学制定现场监管的重点。实现现场监管由静态向动态转变,突出动态监管。进一步落实巡航责任制,制定安全管理责任区,层层落实监管责任。针对当前监管资源有限的情况,在提高事前预控能力和消除事后影响上下功夫,抓前、抓深、抓实、抓规律。集中监管力量向基层倾斜,向一线倾斜,落实重点水域安全工作的各项措施,解决好重点工程施工水域、危险品专用码头、防堵塞保畅通以及农杂船管理等重点问题。完善应急预案,实施水上各种情况下公共突发事件全市联动应急处置预案(机制)以及相关子预案。加强培训与演练,有针对性地开展各种事故救援演练,提高应急反应能力。
坚持预防为主,切实加强防治船舶污染水域工作,强化现场监督,从船检、船员、船舶、码头等各个环节有效控制船舶污染源。
(四)全力推进船检质量管理体系实施。
继续认真实施质量管理体系,总结05年体系运行的经验和不足,做好体系的持续改进工作。从局长至每一位验船师,要切实提高质量管理意识。质量管理小组要加强各部门的沟通,做好体系运行的监视和测量,组织好内审,对内审中发现的问题要按程序制定纠正和预防措施,并认真加以纠正。
结合船检计算机系统的升级和体系实施,严格按体系文件要求执行检验,加强对检验过程的控制,规范检验过程记录。加强对重点船舶的开工前检验、轮机和电气检验,做好海船、特种船、大吨位船的营运检验;进一步充实重点船舶的检验力量;对重点船厂、重点船舶实施驻厂检验管理;对列入重点检验的船舶,一律强制要求船厂(或船东)配备监造代表。针对船用产品厂家不正当竞争,使用假证书的现象,组织开展船用锚机、空压机等产品整顿活动。
始终把提高验船师的检验能力作为重要工作来抓。严格审图工作程序,邀请专家来泰开展船舶审图专题讲座,提高我市审图能力。合理统筹全市验船师资源,通过验船师会检、定期培训、上挂跟班锻炼、上派等方式,提高验船师的检验能力。
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