宁波东南商报.docVIP

东南商报2009年3月22日星期日张永祥泰栋方平/文任山葳/绘江南望族小港李家风云录 江南望族，这里专指长江以南的著名工商业家族，时间上从清末民初起。那一时期，在上海、苏南、江浙一带出现了许多家族，如苏南与上海的荣氏（荣德生等）家族，皖南的徽商，浙江湖州、杭州的张静江、胡雪岩家族，“宁波帮”中的叶氏（叶澄衷）家族，镇海桕墅方家家族，至少相传在三四代以上。而小港李家则相传１５０多年，至今享誉国内外。在跨越两个世纪１５０多年的时间里，小港李家历经七代，人才辈出，遍布世界各地，不仅有商业巨贾，也有科技精英、艺术大师，更有革命志士，他们在众多领域谱写出各自的辉煌。 那么，小港李家究竟是怎样发迹的？有着怎样传奇的过往？“宁波故事”从本期开始将一一为读者朋友们细说端详。 第一回 闯荡上海 小港李家的“发财太公”您知道是谁？他有个很普通的名字，李容。不过，发迹后，他就不叫这名了，改为李也亭，颇有书卷气。 李也亭闯荡上海滩的时候才１５岁，也就是现在初中生的年纪，即１８２３年。开始是为长他１２岁的哥哥李弼安挣一点娶妻子的银子。两兄弟赤贫，上有老母，李弼安快３０岁了，还娶不起妻子。 １５岁的孩子到了上海滩，在南市曹德大糟坊当小学徒，糟坊对出就是黄浦江，停泊着许多沙船。所谓沙船，就是适应北洋海道水浅沙多的特点而造的一种木帆船，平底、高桅、方头、巨橹、广舱。这种船可以载重约１００吨，因为出没沙洪之间，空载时又须装沙压仓，故名“沙船”。 船上老大喜欢喝酒，李也亭经常挑着热酒送上船，船上伙计看他很机灵，又勤快，问他愿不愿意上船干活？李也亭很高兴，可糟坊老板说，“沙船三寸板，板内是娘房，板外见阎王。”李也亭不怕，老家靠东海，海上人的生活他清楚，不敢冒险，赚不来大钱。 １８２７年，１９岁的他上了沙船。沙船北航，船里伙计可以带些上海的货物，回来再带些北方土产。李也亭头脑灵活，他的货往往俏销。可是，由南运北多是米糖纱布，取货要现银，他哪有这么多钱？ 幸亏他结识了钱庄跑街、同乡人赵立诚，他唤赵是“大阿哥”，赵喊他为“小老弟”。李遵母训，为人信义第一。一笔账讲好啥时还清，必提前一日送到。赵很乐意为他筹款。这样几年下来，他竟攒了一笔钱。 一天，他乐呵呵地去找赵立诚：“大阿哥，我想自己弄条船。”赵立诚吓了一跳，问：“你可晓得置条船要上万两银子？”可是听了李也亭的设想后不禁拍手叫好。 那时沿江造船商很多，只要付一半定银，保你三个月船就可下水。沙船出海向来结队而行，主要是防海盗。于是他就加入了老城厢郁家、慈溪董家的北号船队。 谁也不曾料到，就靠这条船，李家后来竟成了上海滩风光百余年的工商巨子。 说到创业，李也亭确实费了不少心血。一般船东都把船交给老大管，他却趟趟随行，甚至年近半百时依然如此。 当时，清朝廷新将漕运由河运改为海运，因为中英鸦片战争、太平天国，兵祸连接，沙船承运的南北漕粮十分危急。再加黄河溃决，“户部仿元人成法以漕运归海运”（《鄞县通志》食货志）。时任天津漕运局总办的张友堂也是宁波人，李也亭持乡晚辈名帖求见，受到不少照应。仅仅几年功夫，他不仅开办了久大沙船号，从一艘船发展到１０余艘船，还在十六铺上游处买下一块滩地辟为久大码头。 久大沙船号筹办甫定，李也亭又盘算起新的生意来。和赵立诚的交往，使他深知钱庄很赚钱，便与赵立诚商定，用经营沙船的利润合开了“慎余”、“崇余”、“立余”三家钱庄，一开张就红火起来。 根据《镇海县志》记载：李也亭的沙船“岁获利三倍”，再加上钱庄，到了１８５０年资金已积至“数百万”。 李也亭发财了，他觉得置房买地是积攒财产的最好方式。于是，他一面将久大码头相邻的油车、竹巷两码头及周围地皮买下，一面又往乡下捎去几万两银子，让长兄弼安买了２０００余亩田。 同时，他在镇上盖了一处气派颇大的宅院。宅第分东西两院。东院由弼安居住，称为乾房；西院称坤房，由他和妻儿居住。自此，宁波小港李氏家族便分为乾、坤两房。家中一切均由弼安执掌，听命于老太太叶太夫人。李也亭的沙船队承担漕运，南返时又带上长芦之盐，获利更巨。 但是问题来了，海盗横行海上，真是“前面有风暴，后面有强盗”，海盗勒索“千万金不止”，甚至上船，“公然登上座，争论价目”（《鄞县通志》食货志）。怎么办？ 这个李也亭与慈溪费市、骆驼桥几个船老板商量：去买一艘轮船，配上枪炮护航。于是，他与人一起出资购了中国第一艘轮船“宝顺轮”。 航运之先 民国《鄞县通志》食货志记载：“中国之用轮舟，自宁波宝顺轮始也。”《宁波市志》第九卷６９４面记载：“１８５４年（咸丰四年）冬，慈溪人费纶志、盛植琯、镇海李容等集资白银７万饼，购广东外商大轮船一艘，定名为‘宝顺号’，巡洋、防盗、护航，设‘庆成局’，延聘鄞县卢以瑛主持，慈溪张斯桂督船勇，镇海贝锦泉司炮舵，全船７９人。” 文中的李容就是李也亭。１５０多年前，当时的南北洋都驶木帆船，