电梯安装和拆除方案.docVIP

电梯安装和拆除方案 1．基座准备 作基础时应考虑冲水设设备和排水等程序 图5-4434~图5-437为不同同型号升降机的基础图。用户户根据型号选用时必须满足图图中的要求，基础应能承受所所给的平均最大荷载Pmaxx0基础可采用现场浇筑混凝凝土，表面要求平整、光滑，，保证水平。亦可制成多次使使用的，转移工地方便的升降降机基础，但这种基础必须具具有足够的强度，需增加钢筋筋网并设吊点。 外用电梯的安装过程大致为：：将部件运至安装地点→装底底笼和二层标准节→装梯笼→→接高标准节并随设附墙支撑撑→安配重，如图5-4388所示。 WT-1183型电梯的安装程序为例例如下： 1）先下入4个个地脚螺栓后将笼吊至基础上上，加平垫铁或斜垫铁，将首首层的固定标准节（已焊在底底盘上）的上端面的水平度调调节到不大于0.5/10000(亦可以先吊装上二层标标准节，按上述要求调节上羰羰面水平度),合格后灌注螺螺栓孔。待混凝土凝固之后，，初紧各个地脚螺栓和螺母。。 2）在固定标准节上装装二层标准节（如在（1）步步骤中已预先装上时，则不再再装设），装时注意在插接部部位加钙基脂。在底盘内放置置4个旧轮胎，随后将里笼吊吊入安放。里笼应安放在离基基础表面0.56mm的高度度上。 3）按试车程序进进行试车，使其达到正常运行行条件。在此之后即可开动里里笼并使用里笼上的电动或手手摇起重机进行接高架设。 4）在进行接高架设前，应应把里笼操纵按扭盒拿到里笼笼顶上4.656m高度上装装第1个NO2支架，以两台台经纬仪校调导轨架的垂直度度（允许偏差≯2mm），随随后拧紧地脚螺母。 5））在两台经纬仪的监测下进行行接高架设，使在任何高度上上的垂直偏差均不超过10mmm。导轨架的接高与附墙支支撑和站台结构的装设协同进进行，即每接两节标准节后，，应接高Φ50和Φ76立管管1节（高3.0m），在NNO2支架上方16cm以内内安装NO1支架，并装设站站台及其剪刀撑、斜撑杆系统统、安全栏杆和分层碰铁。 6）架至所需高度后，装上上最高限位碰铁和天轮组，将将平衡锤就位并支在离基础表表面0.46m的高度。放下下钢丝绳与平衡锤接好，上端端通过天轮和绳轮，张紧后以以3道绳卡卡牢（但不能过紧紧，以免损伤钢丝绳），剩下下的钢丝绳绕在钢绳架上。 7）润滑全机并全面调整整碰铁位置，安装并调试安全全栏杆、电气控制，将起重机机拆下平放于里笼项上。接好好地线和避雷针，最后将8HH的固定螺钉松开，使之停止止工作。即可投入正常运行。。 3．安装注意事项和电梯梯部件的调整 1）安装的的质量要求和注意事项 1））地基预埋件必须牢固可靠，，外笼底盘与基础表面接触良良好， 2）确保导轨架的垂垂直度 3）连接螺栓必须加加弹簧垫圈拧紧 4）齿条与与齿轮间的齿顶间隙为2.11-2.4mm 5）楔块式式限速器的楔块牙齿顶面至管管表面距离为2.5±8.33mm;鼓形限速器的蝶簧初初安高度为45mm左右; 6)插入接头应涂钙基润滑脂脂 7)站台应具有足够的承承载力和两边设栏杆。 22）电梯部件的调整（见图55-422） 1）里笼滚轮44与导轨架立立管的接触 2）齿条导轮440与齿条的接触 3）下限位行程开关碰铁110：在架设时将碰铁尖端高高度调至3.25m:正常运运行时调至2.6m左右。 4）分层停车碰铁：先调好第第一楼层碰铁，然后按相同高高度调好其余各层。调整方法法为：使里笼载重500kgg，将碰杆固于管卡中部，高高度离站台面2.21m，升升起里笼试其碰撞情况和停车车位置并进行调整； 5）下下极限位碰铁：调节里笼下极极限位碰铁32，使其下部尖尖端至极限开关融头螺钉的轴轴线距离不大于20mm； 6）导轨架和管架的安装垂直直度，当垂直于墙壁方向的垂垂直度不合格时，可真接用NNO1支架调整；当平行于墙墙壁方向的垂直度不合格时，，可用调整NO1支架的连接接长度，或加设垫片，或有斜斜撑杆时调节斜撑十长度等三三种方法调整。三种方法合用用时效果更好。 7）齿轮与与齿条的齿顶间隙：将里笼支支撑好后松开减速装置底板固固定螺栓和导轮轴螺母，移开开导轮。拧动紧定螺钉调整底底板位置，或松开减速器固定定螺栓、移动减速器来调整间间隙，最后再固定好。 8））限速刹车器：出厂时已按规规定的速度调好，一般情况下下不允许随意调节。但必须每每半年检查与重新标定一次；； 9）电机电磁制动力力：当电磁制动器的磨擦片磨磨损后，会使间隙增大和制动动力降低，这是不允许的，应应按电机说明书的规定进行调调节； 10）最高限位碰铁铁：当最高限位开关45与碰碰铁相碰停车时，平衡锤应停停在离基础上表面约0.466m的高度上； 11）限速速器动作以后的复原调整： ②鼓形形限速器：动作以后先用手闭闭合限位开关10H，开反车车使离心块退出啮合，然后拆拆开尾盖，卸下六角