第一章外运概述演示文稿.pptVIP

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外贸运输与保险 主 讲: 栗萧 第一章 国际贸易运输概述 第一节 运输业的性质与特点 第二节 国际贸易运输的基本特征 第三节 国际贸易运输的任务和要求 第四节 国际贸易运输的组织 第五节 国际贸易运输的方式 第一节 运输业的性质和特点 运输定义:人和物的载运和输送。 对象不同 货物运输 旅客运输 国外货物运输 国内货物运输 国际贸易物资运输 国际非贸易物资运输 (国际贸易运输) 运输业发展史 1807年世界上第一艘轮船在北美哈德逊河下水,揭开了机械运输的新纪元; 1825年世界上第一条铁路——英国斯多克顿到达林顿的铁路正式通车; 1861年世界第一条输油管道在美国铺设; 1886年世界第一辆以汽油为动力的汽车在德国问世 1903年世界第一架飞机在美国上天。 18世纪中-19世纪初 水路运输发展阶段 19世纪30’s-20世纪30’s 铁路运输发展阶段 20世纪30’s-20世纪50’s 管道公路航空大发展 20世纪50’s- 综合运输发展阶段 运输业发展趋势 努力做到“三更” 更短的时间、更低的费用、更小的环境破坏 专业化 (工具、对象) 大型化 快速化 环保化 智能化 世界上最大的运输工具应该是油轮,油轮的载重量最大达56.3万吨。 中国最大的油轮“新埔洋”轮总载重30.8万吨,满载总排水量达35万多吨,是美国最大型航空母舰的3倍。甲板长333米,比3个标准足球场还大。 矿石船的载重量最大的在30万吨左右,液化气船的载重量最大在13万m3,集装箱船的载重量目前最大为6790标箱(TEU),似乎还没有达到“极限”。 管道运输的大型化体现在大口径管道的建设,输油管道的最大口径为1220mm,年输油量高达1.4亿吨。 载客400人的客机已经非常常见,1000人的研究中。 安-225“梦幻”是目前世界上最大的运输机,货舱内可装16集装箱,机背能负载超长尺寸的货物,如前苏联的“暴风雪”号航天飞机及其配套的“能源”号运载火箭。 铁路运输中,高速的概念是时速200km以上,磁浮铁路最高记录为日本创造的539k/h。 公路运输中的高速一般是指高速公路。 在航空运输中,高速指的是超音速。 在水运中,速度提高较快的是小型客轮,水翼船时速可达70km,气垫船时速更高,飞翔船的时速为最高,达到140km以上。 在管道运输中,高速则体现为高压力。 我国是世界上水陆交通发展最早的 国家之一。 “丝绸之路”,郑和七下西洋。 鸦片战争之后,帝国主义列强利用 其攫取的特权,控制了我国的交通运输 命脉。 新中国成立以后,我国的对外贸易运输 事业获得了新生,改革开近30年,我国的 水运、陆运、空运发展迅猛,跃上了一个 新台阶 我国对外贸易运输发展 上世纪的50---60年代,我国同原苏联和东欧等社会主义制度的国家的贸易占主要地位。当时的进出口货物主要使用铁路运输方式。 1950年,中国对外贸易运输公司成立。 1954年,我国加入东欧八国签订的《国际铁路联运协定》。 1956年,同波兰共同组织了中波航运公司。 1961年,成立了中国远洋运输集团。 2008年世界20大港口集装箱吞吐量排行榜 一、运输业的性质 运输业,它是“交通运输业”的简称,指国民经济中专门从事运送货物和旅客的社会生产部门,包括铁路、公路、水运、航空等运输部门。独立的物质生产部门。 五大物质生产部门之一 (农 工 建 运输 商) 与其他物质生产部门一样具有物质生产特征 (具有独立的投资领域 生产力三大要素 生产商品创造价值) 特殊商品:位移(运力) 第一节 运输业的性质和特点 二、运输业的特点 1、运输业的生产是生产过程在流通过程的继续。 2、在运输过程中,不会生产出任何新的有形产品,但它却改变了产品的‘位移’,为商品提供了“地域效应”和“时间效应” 3、运输业的产品既不能存入仓库也不能进行积累。 4、在运输费用中,工资和固定资产的折旧费用所占的 比重较大,没有原料费用。运输费用是商品最终价格 的有机组成部分,在国际贸易中商品的价格一般都包 含运价,比重一般为10%,有的占30-40%. 5、运输业的产品被消费掉的时间比较短。 第二节国际贸易运输的基本特征 1.国际贸易运输是一项政策性很强的工作(制裁、援助、封锁等外交政策) 2.国际贸易运输路线长、环节多(陆、海、空)从甲到乙一般有很多线路,一般情况下选择直达线路,若无直达,就需要中转,要看中转的费用和中转时间。 3.

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