《海西规划》涉及交通任务分工完成情况表.doc

《海西规划》涉及交通任务完成情况表 序号 工作任务 目标要求 进展情况 存在问题 下一步工作 1 构建服务两岸的客运枢纽（我厅为牵头单位） 加快完善两岸直接“三通”基础条件，提升对台开放合作整体功能。进一步扩大口岸开放，加强口岸基础设施和大通关机制建设，实现我省电子口岸互通和信息共享。健全两岸人员往来的便捷有效管理机制，允许外省居民在我省办理证件，方便两岸人员直接往来。适时发展对台客滚直航运输和海上邮轮，完善厦门、福州等机场两岸空中直航的设施条件，增加航线、航班，打造两岸空中快线。 1. 按照“一流服务、一流设施、一流品牌”要求加快我省对台客运码头、客货滚装码头建设，继完成福州港马尾客运站改造续建工程、厦门邮轮中心客滚码头改造工程、湄洲岛对台客运码头扩建等项目后加快厦门五通客运码头二期扩建工程、平潭澳前客滚码头工程等项目建设。 2.巩固发展闽台客滚航线，推动厦门至台中厦门至基隆健康稳定发展。今年以来，通过引导协调、适当给与燃油补助等措施，促使厦门至台中、厦门至基隆客滚航线实载率稳步上升，航线运营情况逐步好转。 3.推动发展邮轮运输。由中仑环球邮轮投资开发有限公司（出资8000万元）与厦门山海权新城投资有限公司（出资2000万元）共同出资在厦门设立厦门环球邮轮有限公司，从事近洋国际、内地与港、澳、台各港间邮轮运输。目前该公司已向交通运输部申请筹建工作。 4.加快推进福建交通电子口岸建设。项目总投资为3700万元，今年启动一期工程建设，目前已完成可行性研究报告暨初步设计方案的编制，并于2011年6月3日通过评审。目前项目处于招标工作阶段。 5.完善福州、厦门等机场两岸空中直航的设施条件，增加航线、航班，打造两岸空中快线。厦门高崎机场扩能工程完成工可审批，厦门新机场基本完成选址报告预评估；福州长乐机场停机坪扩建项目已开工，候机楼装修等扩能工程完成工可审批，正在进行初步设计，总平面规划调整正在编制。目前闽台空中直航航线8条，每周有58个航班（福州27班、厦门31班），今年上半年，累计运营2982航次，运载旅客37.45万人次，同比增长速度106.94%、55.85%，呈稳步增长的良好态势。 1.推动厦门环球邮轮有限公司组织人员包租皇家加勒比公司“海洋神话号”邮轮赴台观光交流。 2.推动开通平潭至台中、基隆客滚航线。 3.积极组织开展交通电子口岸项目招标及工程建设工作，计划年内完成一期工程主体工程。 2 构建服务两岸的货运枢纽（我厅为牵头单位） 鼓励台湾企业投资我省交通等基础设施建设，密切两岸港口合作。支持增开两岸集装箱班轮航线、散杂货不定期航线，加快福州、厦门、泉州等两岸直航港口建设。支持台资企业在闽设立航运公司，鼓励船舶在闽港口登记。推进两岸港区对接，推动运输业、仓储业、船舶和货运代理合作。 1.积极支持拓展闽台集装箱、散杂货航线，引导参航公司加挂台湾有关港口。目前福建东方海运公司所属“联峰”、“榕峰”轮已经获准加挂台北港从事集装箱运输。 2.积极推动台湾企业在闽合资设立航运公司。目前台湾华冈船务股份有限公司（出资2000万元）与福建国航远洋运输（集团）公司（出资4500万元）、平潭综合实验区交通投资公司（出资3500万元）共同出资在平潭设立福建海峡高速客滚航运有限公司，从事平潭至台湾本岛海上客滚直航。所购入船舶“海峡号”已在福州港登记。 3.推动两岸船舶运输企业合作。推动福建东方海运有限公司在台湾设立分公司，协调处理公司集装箱船舶在台湾的经营业务活动，及货物承揽等工作。目前该公司已获两岸有关主管部门的批准，同意其赴台设立分公司。 支持福建东方海运有限公司尽快在台湾设立分公司。 3 构建服务两岸的信息枢纽（我厅为牵头单位） 支持福州、厦门邮政物流中心建设，做大做强对台邮政和物流业务。扩大厦门-金门、马尾-马祖航包裹业务的服务范围和对象。加强对台通邮基础设施建设，推动建立对台邮件总包交换中心。进一步发挥我省作为两岸事务重要协商地的作用，支持国家有关部门、两岸相关团体在我省设立办事机构。 1.加强闽台邮政交流。6月12日，我厅牵头承办第三届海峡论坛·两岸邮政发展圆桌会议，积极探讨ECFA框架下进一步拓展两岸邮政业务、速递物流和金融业务等领域的合作与交流。 2.推动福州、厦门邮政物流中心建设。厦门对台邮件处理中心建设项目5月4日封顶，工艺设备9月初进场安装，争取今年底建成交付使用；福州邮政物流中心（福州邮政枢纽第二枢纽）可研报告已获中国邮政集团公司批复，一期征地已完成土地预审工作，争取今年底完成征地工作并动工建设。 今年上半年闽台函件量107.6万件，同比增长161.3%，特快专递16522件，包裹2061件，电子汇兑305张/220、15万美元，经福州邮政交换站的水陆路邮政总包8408袋/136.51吨，同比增长6.13%，其