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厦门市禾山中学高一地理同步练习-------交通运输布局及其影响 第二节：交通运输布局变化的影响 命题人：黄俊辉 一、单项选择题 1．上海的南京路是上海市的商业中心，它的布局是以 （ ） A．市场为最优原则 B．交通为最优原则 C．自然条件为最优原则 D．人流量最大为最优原则 2．有关商业中心的叙述，正确的是 （ ） A．只有商业城市才称得上商业中心，城市内部的商业活动不能形成商业中心 B．商业中心一旦形成之后，其地位不会发生什么大的变化 C．商业街以交通最优为原则，往往建立在城市的几何中心处 D．商业城市一般具有地势平坦、交通便利和易于商品集散的优良的地理位置 3．下列对商业网点的叙述，错误的有 ( ) A.商业网点一般由若干个商店组成 B.影响商业网点的因素很多，有自然方面的，也有社会经济方面的 C.商业网点的密度受自然条件的影响很小，受经济发展水平的影响较大 D.商业网点的发展会受到科学技术水平发展的影响 4.有关商业网点密度与其形成条件之间的叙述，正确的是 ( ) A.自然条件优越，商业网点密度就比较大 B.社会经济水平高的地区，商业网点密度较小 C.交通运输通达性强的地区，商业网点密度越小 D.自然条件