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安徽省江南产业集中区建设投资发展（集团）有限公司“江南产业集中区路网工程”项目环境影响报告书安徽省江南产业集中区建设投资发展集团有限公司安徽省科学技术咨询中心江南产业集中区位于池州境内，北邻长江，西联池州，东接铜陵，南通两山一湖风景名胜区，文化、山岳、生态旅游资源得天独厚。区内生态环境优美，土地资源丰富，拥有机场、码头、高速公路、城际铁路等齐备的对外交通条件。江南产业集中区将建设成为安徽省改革创新先导区与对外开放示范区，国家中部崛起的产业战略空间与重要承接地。 目前产业集中区内拥有沿江高速、合铜黄高速 、国道318、省道321、铜九铁路及在建的宁安铁路客运专线等区域主要的对外交通网络，形成由长江水运、高速公路、铁路和机场相互衔接的现代交通运输和物流体系，区域综合交通枢纽。沿江高速、合铜黄高速以及宁安城际铁路、京福高铁是国家高速路网和铁路网的重要组成部分。 为了更好的开发建设江南产业集中区，安徽省江南产业集中区建设投资发展集团有限公司拟投资235561.05万元建设江南产业集中区路网工程项目。本项目的建设对于推动江南产业集中区建设，加快池州承接产业转移，促进皖江地区经济快速发展具有重要意义。 本项目于2012年3月4日取得了安徽省江南产业集中区管委会产业发展部《关于江南产业集中区路网工程项目立项的批复》，文号“江南管产[2012]104号”，项目建设符合国家产业政策的要求。安徽省江南产业集中区建设投资发展（集团）有限公司江南产业集中区路网工程项目安徽省江南产业集中区建设松花江路、洛河路、乐山路、大别山路、延河路、黄河路、骊山路、贺兰山路、六盘山路、华山路、池州大道、凤鸣大道、龙腾大道、黄山北路、汾河路、淮河路、金沙江路、燕山路、汉江路、淝河路、祁连山路、环湖路、永定河路、太白山路、一号路等25条道路工程。总长度约57km。 总投资约23.5亿元建设项目主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资（包括环保投资），并附工程特性表；表工程 类别 工程名称 内容及规模 主 体 工 程 1 路面 工程 松花江路、洛河路、乐山路、大别山路、延河路、黄河路、骊山路、贺兰山路、六盘山路、华山路、池州大道、凤鸣大道、龙腾大道、黄山北路、汾河路、淮河路、金沙江路、燕山路、汉江路、淝河路、祁连山路、环湖路、永定河路、太白山路、一号路等25条道路工程。 2 桥涵工程 凤鸣大道跨九华河大桥、龙腾大道跨九华河大桥 辅 助 工 程 1 雨水管网 雨水管网按满流设计，设计规模20年一遇。道路两侧非机动车道内布置雨水管道。雨水管径拟定为D600-D1000mm，雨水管道采用I级钢筋混凝土管。 2 污水管网 道路污水干管采用单侧敷设污水管道，污水干道布置在道路中央的分离绿化带下，本路网设计污水管径范围为Φ400-1000mm，检查井井距约30-45m左右。 3 照明 机动车道平均照度不低于15LX，非机动车道平均照度不低于8LX，均匀度不低0.35。路灯控制采用全、半夜制方式，由路灯管理部门根据时间和光照来进行集中控制。 环保工程 1 绿化 绿化布局形式为对称规整式，人行道绿化带以大乔木为主，结合灌木、球类、地被，快慢车道分车布置行道树，下面满载灌木，中央分车道绿化由低矮形灌木，花灌木，少量地被组成。根据不同路段，选用不同的树种。 施工组织结合本区气象水文条件，路基工程、排水工程、跨河桥梁等的基础工程，宜安排在旱季施工，以避开雨季造成基础水位上升对基础工程的影响，从而确保工程质量，加快施工进度。对控制工期的关键工程如大桥，应以机械创造较多的作业面同时施工或提前进场施工，以确保全段同步完工，并保证对正常交通的干扰减少到最低程度。当采用分段招标施工时，对合同段的划分应注意填挖方数量的相对平衡，避免产生跨越合同单元的土石方调运给施工带来的相互干扰。应尽量减少公路用地范围以外的临时用地，施工机械和施工人员不得进入与施工无关的区域，以减少对沿线生态的破坏。 建设过程中路基、桥梁工程将首先开工，路面及交通设施等工程后续跟进。建设项目选址选线方案比选，与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性。 根据《安徽省江南集中区总体规划（2010-2030年）》建设目标为以建设承接产业转移为特色的综合性新城，逐步将江南集中区建设成为功能定位明确、产业特色突出，空间布局合理、生态环境优美、基础设施完善的“国际化、现代化、生态山水魅力文化新城、先进制造业和现代服务业基地”。江南集中区道路网框架采用“十字＋环形+棋盘”道路的结构，由“七横、七纵”框架性道路组成。本项目路网建设有利于江南产业集中区的发展，符合《安徽省江南集中区总体规划（2010-2030年）》中的相关要求。 因此，从城市规划及环境功能区划角度而言，项目选址是可行的。 根据监测结果，项目拟建区域评价区域