南京理工大学硕研究生矩阵分析与计算试题答案(2011.11.15).docVIP

2011年南京理工大学硕士研究生 《矩阵分析与计算》考试（A卷）参考答案 注意：所有试题答案都写在答题纸上，写在试卷上无效 一、（12分）设矩阵，计算。 解：=0.8426 …………. 9 分 ， …………. 2 分 从而 …………. 1 分 二、（15分）求矩阵的初等因子及Jordan标准形。 解：初等因子 …………. 10 分 Jordan矩阵 …………. 5 分 三、（20分）已知 （1）求A的满秩分解；（2）求；（3）用广义逆矩阵方法判断线性方程组是否有解；（4）求的极小范数解或极小范数最小二乘解，并指出所求的是哪种解． 解：（1） …………. 6 分 (2) …………. 6 分 (3) ,方程组无解； …………. 4 分 （4）极小范数最小二乘解为 …………. 4 分 四、（10分）利用盖尔圆隔离定理证明有三互异特征值。 解：取，则的三个行盖尔园隔离，因此矩阵有3个互异特征值. ………….10 分 五、（10分）用LU分解求解方程组 解: …………. 5 分 求解得到 …………. 5分 六、（10分）利用幂法计算矩阵 的按模最大特征值及对应特征向量。（取初始向量,结果保留4位有效数字） 解: , 特征向量 ………… 10分 七、（15分）已知（1）求； （2）求满足的解。 解: (1) , 设 ,有 ………… 5分 ………… 5分 ………… 5分 八、（8分）对于为对称正定矩阵，试述求解该线性方程组的极小化方法的基本算法思想，并比较最俗下降法与共轭梯度法之间的联系与区别。 解: 要点:变分原理 ………… 4分 区别: 方向不同,一个是负梯度方向,一个是A-共轭方向; ………… 4分 mobility has improved continuously, expanding the scope of urban traffic congestion and traffic demand contradiction. The rapid growth of vehicle ownership, putting huge pressure on urban traffic system. Space the shape of mass distribution along the Yangtze River in Yibin city, groups of old city and South Bank, South Bank Group intensive passenger mobility has improved continuously, expanding the scope of urban traffic congestion and traffic demand contradiction. The rapid growth of vehicle ownership, putting huge pressure on urban traffic system. Space the shape of mass distribution along the Yangtze River in Yibin city, groups of old city and South Bank, South Bank Group intensive passenger mobility has improved continuously, expanding the scope of urban traffic congestion and traffic demand contradiction. The