贵州省余庆至凯里高速公路交通安全设施工程施工组织设计件23.docVIP

五、施工组织设计 1、投标人应按以下要点编制施工组织设计（文字宜精炼、内容具有针对性，总体控制在100000字以内，并放置在技术文件中）； （1）总体施工组织布置及规划 （2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） （3）工期的保证体系及保证措施 （4）工程质量管理体系及保证措施 （5）安全生产管理体系及保证措施 （6）环境保护、水土保持保证体系及保证措施 （7）文明施工、文物保护保证体系及保证措施 （8）项目风险预测与防范，事故应急预案 （9）其他应说明的事项 2、施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。 参见范本 （一）总体施工组织布置及规划 1、编制依据 （1）贵州省余庆至凯里高速公路交通安全设施工程施工招标文件及图纸； （2）工程现场勘察调查有关资料； （3）交通部有关文件、施工技术规范及有关规定； （4）建设工程施工有关管理规定及环保有关规定； （5）综合我单位施工能力、技术水平、装备力量和多年积累的交通工程施工经验。 2、编制说明 在认真理解施工图和对现场考察的基础上，根据本工程施工的特点，结合本单位的施工能力，编写本工程的投标文件。对于施工中各重点及关键工序之间的施工组织、方案相互协调和衔接等方面的问题，在编制过程中已经进行了技术措施可行性方案论证，认为是较为科学合理，完全能够达到招标文件的要求，确保工程的工期、质量、安全及环保等符合相关要求。 3、编制原则 为确保优质、安全、按期完成本合同段的施工，本承包人组织施工的总体指导思想为： （1）明确工程重点，找出本施工的控制工作，作为重点紧抓，施工过程严格控制。 （2）采用先进的、成熟的施工工艺，项目部全过程监控施工。 （3）采用先进的组织管理技术，合理计划，统筹安排，灵活运用平行、流水等作业方法组织，均衡生产。 （4）临时工程布置中，以满足快速施工、环境保护为主的原则进行统筹安排，确定临时工程的数量与标准。 4、施工总体指导思想及目标 （1）指导思想 科学组织，统筹安排；优质高效；安全生产；文明施工，注意环保；强化管理，全面创优；重誉守约，确保工期。 （2）目标 质量目标：标段工程交工验收的质量评定：合格竣工验收的质量评定：优良 安全目标：安全第一，预防为主，确保交通安全，维护交通安全有序，在施工全过程中无重大人身伤亡事故。 工期目标：科学组织，精心安排，确保本工程按期完工。 环保目标：“两不破坏”，“三不污染”。 两不破坏—不破坏景观、不破坏交通。 三不污染—不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。 5、项目部组织机构 我公司将组建项目经理部，专门负责本工程的施工管理。 （1）领导决策层由项目经理、项目总工等成员组成。以项目经理为核心，对科学技术的推广应用、工程质量、经营管理、工期、安全及文明施工等全面负责。 （2）项目管理层由：即质检部、材料设备部、综合办公室、财务部及技术部等职能部门组成。负责项目实施过程中的技术质量管理、经营财务管理、工程计划管理、物资设备管理及行政保卫管理。 组织机构框图 项目经理，具有多年交通工程施工经验，负责本项目工程的全面管理工作。 总工程师，负责本工程的工程技术管理、关键工序的施工方案的编制、工程质量管理工作。 项目部下设6个职能部门：即质检部、材料设备部、综合办公室、财务部、技术部、计划合同部。具体分工如下： 技术部6人，负责本工程技术管理、技术交底、工程变更、测量放线、主要施工方案的制定及报批等工作。 质检部4人，负责工程质量、试验检验、竣工文件收集整理等工作。 材料设备部3人，负责物资采购和管理，机械设备管理及维修、保养。 财务部1人，负责人力资源管理，财务工作等。对施工对进行拨款控制，并进行工程成本考核与分析。 综合办公室1人，负责治安保卫、拆迁、文明施工及环境保护、后勤保障、对外接待、地方纠纷处理、防控非典及禽流感等工作。 计划合同部1人，负责工程进度管理、合同整理等工作。 工程施工安排两个作业队及两个生产车间，在多个作业面内施工。各工程配备相应的技术人员及施工机械。各施工队的人员及资金由项目部统一协调，统一管理，即要独立施工又要相互协作。 为确保工程顺利进行，项目经理部施工质量、施工安全、文明施工进行有效的监督管理。 6、技术准备 （1）熟悉审查设计图纸并编制实施性技术方案 （2）熟悉、审查设计图纸，对各细部尺寸等进行验算，做好图纸会审记录，发现问题及时找设计人澄清或进行变更 （3）编制各分项工程的实施性技术方案，组织各层面的施工技术交底，明确各分项工程的工艺标准、质量要求及安全注意事项，做好施工图纸放样和各施工专业工序交接工作。 （4）编制质量计划