贵州省望谟至安龙公路实施性施工组织设计.doc

新建高速公路 贵州省望谟至安龙公路 （N0.7、8合同段YK34+800～YK51+600） 中 国 中 铁 实施性施工组织设计 编 制 人： 复 核 人： 审 核 人： 中铁航空港集团有限公司 望安项目经理部 二零一三年九月二日 目 录 一、总体施工组织布置及规划 4 1.1工程概况 4 1.1.1概述 4 1.1.2主要技术标准 4 1.1.3地形、地貌 5 1.1.4气象、水文地质 5 1.2施工组织机构及施工队伍 6 1.2.1机构设置 6 1.2.2施工队伍构成 12 1.2.3任务划分及施工安排 12 1.3设备、人员、材料运到现场的方法 14 1.3.1 大型施工设备的进场方案 14 1.3.2 水泥、钢材、木材、碎石及砂子等的运输方案 14 1.3.3人员进场方案 14 1.4施工进度计划 14 1.4.1 施工总工期安排 14 1.4.2主要分项工程进度计划 14 1.5临时工程及现场布置 15 1.5.1临时驻地 15 1.5.2拌和站 15 1.5.3料场及库房 16 1.5.4钢筋加工场 17 1.5.5预制场 18 1.5.6临时道路 19 1.5.7 施工用电 19 1.5.8生产、生活用水 21 1.5.9施工通讯 21 1.5.10工地试验室 21 1.5.11弃碴场 22 1.5.12医疗卫生 22 1.5.13主要临时工程数量 22 1.6施工技术准备 23 1.6.1施工测量 23 1.6.2图纸会审 23 1.6.3试验准备 24 1.6.4技术交底 24 1.7工程重点、难点 24 1.7.1工程项目重点 24 1.7.2工程项目难点 24 1.7.3相应对策 24 二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 25 2.1主要工程项目施工方案 25 2.1.1路基工程 25 2.1.2桥涵工程 25 2.1.3隧道工程 26 2.2主要工程项目施工方法 26 2.2.1路基工程 26 2.2.2桥梁工程 34 2.2.3涵洞、通道工程 43 2.2.4隧道工程 44 三、工期保证体系及保证措施 59 3.1工期保证体系 59 3.2保证工期的组织措施 60 四、工程质量管理体系及保证措施 63 4.1质量目标 63 4.2质量保证体系 63 4.3 质量检验体系 65 4.4确保工程质量的措施 71 4.4.1保证工程质量的组织措施 71 4.4.2工程质量的保证措施 72 五、安全生产管理体系及保证措施 73 5.1安全生产管理体系 73 5.2 安全保证措施 76 六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 77 6.1环境保护及水土保持保证体系 77 6.2环境保护保证措施 78 6.3水土保持、弃土场场地处理措施 79 6.3.1水土保持保证措施 79 6.3.2弃土场场地处理措施 80 七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 80 7.1文明施工、文物保护保证体系 80 7.2文明施工保证措施 81 7.3文物保护措施 82 八、项目风险预测与防范，事故应急预案 83 8.1项目风险预测与防范处理措施 83 8.1.1 风险分析 83 8.1.2 预防处理措施 84 8.2事故应急预案 85 8.2.1可能的安全事故分析 85 8.2.2建立应急处理机制 85 8.2.3应急处理程序 87 8.2.4人员培训、应急材料和设备的储备 87 九、其它应说明的事项 87 9.1 民工工资按期支付保证措施 87 9.2 疫情防治措施 88 9.3 廉政建设措施 89 9.4雨季的施工安排 89 十、节能减排措施 89 10.1 工程材料节材措施 89 10.2 工程资源节能措施 90 10.3 工程项目节地与施工用地保护措施 91 10.3.1临时用地指标 91 10.3.2临时用地保护 92 10.3.3 施工现场布置 92 10.4 工程项目节水措施 93 实施性施工组织设计 一、总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 1.1.1概述 贵州省望谟至安龙公路位于贵州省黔西南州南部，主线起自望谟县城北平洞、经望谟县油迈乡、册亨县岩架镇、册亨县城，终点在巧马镇通过巧马枢纽互通与汕昆高速公路km。 本工程为第7、8合同段，起止里程为：YK34+800～YK51+600，全长16.8km；起点位于册亨县高洛村西南，沿者楼河南侧走廊带布线，从册亨县页岩砖厂南侧通过后于浪沙设桥跨越者楼河后设隧道穿越册亨山体后至纳福新区，然后沿纳福新区南侧布线，于纳岗设置册亨服务区，行至新区边缘下份设置册亨互通，服务册亨县城车辆上下高速公路。之后路线升坡至坝潮，顺应地形，沿牛坪一侧山体布线，于河边设隧道穿越山体避开册亨水