定向运动地形图简说.docVIP

定向运动地形图简说定向运动在许多大型工具书中被称为“识途越野”，业内人士根据这项军体运动的基本特点通常称为“识图越野”，即参赛者凭借专用地形图和指北针按规定用最少时间寻找标明在地形图上的实地点标。 定向运动因形式和使用交通工具的不同，也就分为徒步、滑雪、山地自行车等定向地形图，本文主要简谈“徒步定向运动”，也称“定向越野”地图。 这类地图十分强调地面的通视和通行度的描述，近百年的发展多以西北欧的地貌为描述对象，使用的符号，色彩也是按欧洲人的习惯设计的，到1999年国际定向运动联合会地图委员会才在《定向运动地图制图规范》修订中，注意到世界其它地区的地貌特点，但仍然使用传统的西欧地图符号、色彩为主，也即ISOM2000。 初始，定向地形图为手工绘制的单色图或使用大比例尺的普通地图。二战期间，各国对地形图控制严格，使用普通地图的比赛往往在比赛过程中成为“寻宝”游戏。热心这项运动的人士认识到：没有供定向越野专用地形图就没有真正意义上的定向越野竞赛。 二战后，西欧一些国家开放1：20万地形图，有些国家的军队、警察引进定向越野作为训练课目，军用地图进入定向运动中。由于这类地形图的比例尺不适合于定向越野比赛，组织者常采取手工蒙绘地形图再到现场修测，创造了一些灵活的符号。50年代后，定向越野地图有了大的发展，定向越野运动也随之发展。 抛开现代意义上的定向运动，我国古代的“藏宝图”、“寻宝图”也算得上定向地形图了。上世纪初的西北欧童子军所做的“寻宝游戏”用图也只是表明地物逻辑关系的简单地形图，他们大多模仿成年人告知孩子如何走亲访友避开危险和走捷径的“导游”、“导走”图。现在一般不把这些“地图”列为定向地图的起源了。 在我国的单色素图中，一般不赋予白色有特殊的地图意义，而定向地图中，白色一般是指那些不影响奔跑的树木区域。这样就使定向地图从一开始就是“黑白”双色图，而这种对白色认识上的差异，许多时候直接影响到运动员读图。 50年代，国际形势发生了变化，定向运动的“发烧友”们在政府公开发行的地形图或普通地图上重绘定向越野用地形图，出现了白黑棕蓝四色地图，突出了徒步越野的地图特点，1950年在奥斯陆的定向越野比赛是四色地图的起点。50年代末的定向越野地图上又有了黄色，这五种颜色分别表示西欧地貌中的易奔跑树林（白）、地物（黑）、等高线（棕）、水系（蓝）、通视度（黄）。在冷战年代里，定向比赛多在西欧国家举行，1968年世界锦标赛中才统一使用1：2.5万五色地形图,图例符号60余个。由于西欧各国使用公制与英制之间的矛盾,地图比例尺大小争议较大。 70年代，国际军体理事会接纳定向运动，同时将绿色加入地图中，以表示地表植物与通行度、通视度。1976年世锦赛上出现了1：1.5万六色定向地形图,国际定向联合会也通过了大会确定的地图制图规范，俗称75规范。1982年和1990年又两次修订规范,增加了灰色及紫红色为定向地形图第7、8种颜色。1：1.5万比例尺为基本比例尺,1：1万为辅助比例尺,其它比例尺及符号大小均以1：1.5万比例尺为参照,同时制定滑雪、山地车、残疾人车、公园定向运动的特殊符号,甚至连字体也作了规定。 定向越野地形图,以等高距为5米的棕色等高线表示地表起伏；以黑色、灰色表示人工建筑；以网点疏密的棕色表示地面的硬度和村庄；以蓝色网点和线条等表示人工物及自然水系沼泽；以不同网点疏密及花纹图案表示植物与地面开阔、空旷度，黄色越深，通视度、奔跑度越好；以不同网点疏密的绿色、线条、或复色表示植物的疏密和对奔跑的影响度，绿色块越深，线条越密，植物越密，对奔跑影响也越大；紫红色多表示越野点标位置、线路方向、禁区等。 定向越野地形图不大于A3幅面，实地面积约3×4km，使用等角测量法，成图不整饰，多以自然地物或人为规定线为图界，有图名、比例尺、等高距注于图外，图内不得有任何数字和文字，真正的竞赛地图无图例，空白的地方多为广告、勘测、绘图人姓名、比赛主办单位等，有些定向越野地图印有小比例尺比赛区地理位置，图背面印有广告或竞赛专用表格，最重要的是在地图上印有实地间隔500米的平行磁子午线，特殊用图时，在图外印有指北针。除这两种确定地图南北的定向符号外，地图通用文字的字头必须朝地图的北方。 地图的纸张应为防水、120g以上的纸，正规比赛使用规定的清通色进行专色印刷，一般比赛可用四色印刷，但一般强调要有一个专色。 定向地形图的绘制在80年代还是手工绘制，后瑞典、挪威定向工作者研制出电脑绘图软件O.CAD5.0-O.CAD7.0，使定向地形图的绘制走向新的方向，使国际规范更易执行。 一张制作精良的定向地图不管它的幅面大小，都饱含着定向人的心血，有些图是用鲜血和生命换来的，定向地形图的美之所在就是定向人的奉献。 收藏、阅读定向地形图首先要以认识它的现势性特别强，常言道“春图