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课 程 设 计课程名称 机械设计基础课程设计题目名称 带式运输机传动装置 学生学院 材料与能源学院 专业班级 能源与动力工程（热电方向）一班学 号 学生姓名 指导教师 潘继生 2015 年 7 月 10 日目录一．运动参数的计算61．电动机的选型62．计算传动装置的总传动比和分配传动比73．计算传动装置的运动和动力参数：7二．带传动的设计81.　确定计算功率82.　选择带型号83.　选取带轮基准直径84．确定中心距a、带的基准长度Ld和包角85.　确定v带根数z96.计算初拉力F097.计算作用在轴上的压轴力FQ98.V带轮的结构设计9（1）B=（Z-1）t+2s=（2-1）×12+2×7=26mm10三.齿轮的设计101、选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数102、计算小齿轮的分度圆直径113、校核小大齿轮的弯曲强度114、校核大齿轮的接触强度115、小大齿轮间的中心距a126、验算齿轮圆周速度127、小大齿轮的其他几何数据12四．轴的设计13一．轴零件最小直径的确定13二．高速轴的设计131，轴各段的直径和长度的计算132，输入轴的弯扭复合强度校核143，高速轴的结构设计简图16三、低速轴的设计171，低速轴的各段直径和长度的计算172，低速轴的强度校核183，低速轴的结构设计简图20五、齿轮结构设计201、小齿轮结构设计202、大齿轮结构设计：21六. 轴承的选择及计算221.轴承的选择：222.校核轴承：22七、键连接的选择和校核231.选择键联接的类型23八、联轴器的选择24九.减速器附件的选择24十. 箱体结构的设计27十一．润滑与密封方式选择、润滑剂选择28十二.其他技术说明29十三. 设计小结29十四.相关思考题29十五.参考文献30二、课程设计的要求与数据1．使用寿命： 10年（每年工作日300天），；2．工作情况：两班制，连续单向运转，载荷较平稳；3．输送带速度容许误差为±5%；4．制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量；5．其他数据：运输带工作拉力F= 1150 N运输带工作速度v = 1.4m/s卷筒直径 D= 270 mm一．运动参数的计算1．电动机的选型1）电动机类型的选择按工作要求选择Y系列三相异步电机，电压为380V，频率为50Hz。2）电动机功率的选择滚筒转速： n滚== =99 r/min负载功率: P负= = =1.61 KW电动机所需的功率为：P0= （其中：P0为电动机功率，为负载功率，为总效率。）设η1、η2、η3、η4、η5分别为普通v带传动、滚动轴承传动、弹性联轴器传动、渐开线圆柱齿轮和滚筒传动的效率查《机械设计课程设计》表2-2得普通v带η1滚动轴承η2弹性联轴器η3圆柱齿轮η4滚筒η5效率90%99%99%98%96%η总=η1×η22×η3×η4×η5 =0.9×0.99 2×0.99×0.98×0.96 = 0.822因此电动机的功率为: P0= = = 1959.659 KW所以选取额定功率为2.2kw的电机。3）电动机型号的选择根据《课程设计指导书》表16.1，功率为2.2kw，并且使得总传动比符合单级传动的电机有以下两种：型号额定功率kw满载时转速r/s噪声dB振动速度mm/s转动惯量kg*m 2重量kgY100L1-4280.005434Y112M-62.2940661.80.0013845经过比较，Y100L1-4电机的转动惯量比较大，并且重量比较轻，可以使得总体结构比较紧凑，所以选择Y100L1-4电机。2．计算传动装置的总传动比和分配传动比总传动比:i总= = = 14.444令齿轮的传动比i1=6，则带传动的传动比：i2=2.4根据设定的传动比分配，计算滚筒的实际转速为 n实= ==99.3 r/s由此可以计算输送带速度误差为w==0.3%，在允许速度误差范围内。3．计算传动装置的运动和动力参数：（1）计算各轴的转速:I轴转速（高速轴）：n1= = =595.8 r/minII轴转速（低速轴）：n2= ==99.3 r/min（2）各轴的输入功率I轴（高速轴）上齿轮的输入功率:P1=P0η1=2.2×0.9=1.98 kwII轴（低速轴）输入功率：P2=P1η2η4=1.98×0.99×0.98=1.921 kw（3）各轴的转矩电动机的输出转矩：T0=9.55P0×106/n0=14690 N·mmI轴（高速轴）的输出转矩： T1=9.55P1×106/n1=31735 N·mmII轴（低速轴）的输出转矩：T2=9.55P2×106/n2=184740 N·mm运动和动力参数如下表轴号转速n/(r/min)输入功率P（kW）转矩T（N·mm）传动比i电动机轴14302.2146902.4Ⅰ轴595