物流企业管理习题答案20100415.docVIP

1.某货物全年需求量12000件，单价20元，年储存费率为12％，每次订购费用平均64元，求该种货物的经济订货批量。 解：年需求量R=12000(件/年)，每件货物年储存费h=20×12%=2.4元/件.年 每次订购费用k=64（元）;;EOQ==800(件) 2.某种货物20天订货一次，平均每日需求量50件，安全库存量150件，平均订货提前期为5天，提出订货时盘点的实际库存量为300件，原订购下期到货的期货合同有100件，求该种货物下月的订购批量。 解：订货周期T=20(天)，平均订货提前期=5（天） 平均每日需求量=50（件/天），安全库存量Q=150(件) 现实际库存量=300（件），已订购下期到货的期货量=100（件） ∴下月订购批量Q=50×（20+5）+150-300-100=1000（件） 3.已知某货物最大订货提前期为3个月，月平均需求量为150个，安全系数为1.65，每月需求量的偏差为15个，请计算再订货点。 解：月平均需求量=150（个/月），最大订货提前期=3（月） 安全系数=1.65，月需求变动值=15（个/月） 订货点=150×3+1.65××15=493（个） 即当该货物的库存量下降到493个时就应该发出订货。 1. 大陆卡车运输公可（The Transcontinental Trucking Company）计划安排从法布罗到德卢斯（Duluth）的干线运输路线。因为行车时间和距离紧密相关，所以公司调度员希望能找到最短路径。下图给出了城市间的干线公路及相应的里程网络图。根据该图，利用最短路径法找出最短行车路线。 由上图得由法布罗列德卢斯的最短行车路线为A(法布罗)—D（底特律）—F（麦基诺城）—G（德卢斯）.全程980. 2. 如下图所示为某配送中心的配送网络，图中P点为配送中心，A～J为配送客户，共10位客户，括号内为配送货物吨数，线路上的数字为道路距离，单位为km。现配送中心有额定载重量分别为2t和4t两种厢式货车可供送货，规定每次运行距离为30km，试用节约算法设计最佳送货路线。 解：第一步 求配送中心P到各客户及各客户之间的最短路径和路程 P A 10 A B 9 4 B C 7 9 5 C D 8 14 10 5 D E 8 18 14 9 6 E F 8 18 17 15 13 7 F G 3 13 12 10 11 10 6 G H 4 14 13 11 12 12 8 2 H I 10 11 15 17 18 18 17 11 9 I J 7 4 8 13 15 15 15 10 11 8 A B 15 B C 8 11 C D 4 7 10 D E 0 3 6 10 E F 0 0 0 3 9 F G 0 0 0 0 1 5 G H 0 0 0 0 0 4 5 H I 9 4 0 0 0 1 2 5 I J 13 8 1 0 0 0 0 0 9 第二步 计算客户之间的节约里程数 第三步 对节约里程进行排序 序号 连接点 节约里程 序号 连接点 节约里程 序号 连接点 节约里程 1 A-B 15 9 A-C 8 17 B-I 4 2 A-J 13 10 B-J 8 18 F-H 4 3 B-C 11 11 B-D 7 19 B-E 3 4 C-D 10 12 C-E 6 20 D-F 3 5 D-E 10 13 F-G 5 21 G-I 2 6 E-F 9 14 G-H 5 22 E-G 1 7 A-H 9 15 H-I 5 23 F0I 1 8 I-J 9 16 A-D 4 24 C-J 1 按照节约里程由大到小的顺序进行客户节点的连接，同时考虑配送中心的厢式货车的额定载重量分别为2t和4t，以及每次运行距离不超过30km的规定，得到如下最佳送货路线图： 如上图所示，配送线路Ⅰ的运行里程为27KM，运货量3.6t；配送线路Ⅱ的运行里程为29KM，运货量3.3t；配送路线Ⅲ的运行里程为24KM，运货量1.9t。三条配送线路总运行里程80KM，需2t厢式货车1辆，4t厢式货车2辆。