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2016儿童乘车安全座椅
儿童乘车安全 范锐敏 目前,我国已经是世界第一大汽车生产国和第一大新车市场。 随着我国机动车保有量的逐年上升,儿童乘车出行安全问题越来越受到大众的重视。 但是,目前国内家长对儿童乘车安全知识普遍比较缺乏。 根据央视的统计数据来看: 同济大学对高速路口1102辆载有12岁以下儿童的车辆进行统计: 明星爸爸们的安全意识也有待提高 误区一:安全气囊对儿童有保护作用。 2012年11月24日中午,乐清虹桥镇连桥村桥头发生一起严重的交通事故,年仅三岁的小宇(化名)被妈妈抱着坐在副驾驶室,车子发生碰撞时安全气囊弹出,导致小宇颅脑损伤、颈部动脉大出血,最终抢救无效,永远地离开了父母。 误区二:抱着孩子乘车安全。 根据国外的研究成果显示: 2、必须让孩子系好儿童座椅安全带 3、尽可能安排一名成年人 看护乘坐安全座椅的孩子 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 在30公里时速下的碰撞测试,安全气囊在弹开时,时速到达300公里/小时,冲击力瞬间达到几百公斤。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 安全气囊试验 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 在40公里时速下的碰撞测试,产生的惯性使父母无法抱住孩子,孩子冲出车外。因为孩子坐得比较低,头部刚好在家长的胸部时,如果发生猛烈碰撞,家长的胸部会自然向下压,猛烈压下孩子的头颈,对孩子造成极大的损伤。当汽车在每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车,在惯性的作用下,5公斤重的婴儿会变成110公斤。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 误区三:小孩可以使用成人安全带。 一般来说汽车座椅和安全带是专为成人设计的,不适合儿童体型。孩子使用成人的安全带,如果绑得太紧,在车祸时会有机会造成致命的腰部挤伤或脖子脸颊的压伤。如果绑得太松,发生车辆碰撞,儿童又可能会从安全带和座椅之间的空当飞出去。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 符合标准的正规儿童安全座椅,都是根据各年龄段儿童身体发育的平均水平特别设计的。 2012年
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