城乡居民绿色消费行为调查报告.docVIP

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  • 2016-11-25 发布于贵州
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 城乡居民绿色消费行为调查报告

社会调查报告 课程名称 社会调查 课程代码 271613102 题 目 城乡居民绿色消费行为调查报告 专 业 经济学 班 级 2013272 作 者 吴英洁 学 号 上海电力学院 经济与管理学院 城乡居民绿色消费行为调查报告 摘要:面对资源短缺、环境污染问题,我国积极倡导绿色消费。绿色消费更新了只关心个人消费的传统消费观,改变了很少关心社会生活、环境利益的倾向。通过城乡居民绿色行为,进一步了解绿色消费在我国存在的问题,解决措施,以便更好的推行绿色消费,建设资源节约型,环境友好型社会。 以有益健康和保护生态环境为基本内涵。出行方式有效提高社会成员绿色消费意识和行为的方法,文献法,就是搜集和分析研究各种现存的有关文献资料,从中选取信息,以达到某种调查研究目的的方法。 一个人受的教育程度会影响到他的消费观念、消费结构及消费方式。通常情况下,一个人所受的教育程度越高,他对于新鲜前沿事物的接受能力就会越强,就会拥有超前的消费观念及更为合理的消费结构,对于产品质量的要求也会越高。由上图知,“偶尔”购买在各教育背景下的居民中都占有较大的比重。初中及以下,高中、高职或中专学历的居民中绝大多数集中在“偶尔”和“从不”购买,大学专科、大学本科学历的居民则集中在“有时”或“偶尔”购买,研究生及以上学历的居民集中在“经常”、“有时”、“偶尔”,其中,研究生及以上学历的居民中“经常”购买的占27.27%,居其他教育背景下的之上。由此可以看出,居民购买绿色产品在一定程度上受教育背景的影响,而且购买绿色产品的行为并不普遍。 (2)收入因素 不同的收入会有不同的消费水平。一般来说,收入越高,消费水平就会越高,对生活品质的要求就会越高。由上图知,就收入在20000元以上的居民而言,他们中经常购买绿色产品或有时购买,其中,经常购买占比75%,有时购买占25%, 偶尔购买或从不购买都占0%。而对于收入在5000元以下和5000~10000元的居民来说,他们偶尔购买占有较大比重。就收入在10000~20000元的居民来说,他们中有时购买、偶尔购买各占其中的50%。有上述统计数据来看,收入因素是影响购买绿色产品的重要因素之一。 2、影响出行方式选择的因素 绿色出行是绿色消费行为的重要方面。绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式。即节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具,合作乘车,环保驾车,或者步行、骑自行车等。只要是能降低自己出行中的能耗和污染,就叫做绿色出行、低碳出行。但是在现实生活中,人们受多种因素的影响会选择不同的出行方式: (1)现居地因素 由上图知,公交车、地铁在大中城市、城郊、小县城是居民出行的重要选择。居住在大中城市的居民有78.87%的居民选择公交车、地铁作为出行方式,城郊的居民中有60%会选择公交车、地铁,住在小县城的则有47.62%会选择公交车、地铁。在北上广这种大城市,地铁在一定程度上节省土地、节约能源,减少噪音、减少污染,另外地铁方便快捷,价格低廉,缓解交通压力。公交车覆盖面广,价格便宜。在大中城市,地铁、公交车最为方便也最为环保,是人们出行的重要选择。而对于城郊、小县城的居民来说,公交车价格低廉,覆盖线路广,大多数人会选择公交车作为自己的出行方式。而农村受经济发展等因素的影响,道路交通等基础建设并不完善在一定程度上限制了出行方式的选择,通常在农村的出行范围小,有50%的居民会选择步行作为自己的出行方式。因此,现居地是影响居民出行方式选择的重要因素。 (2)收入因素 一般来说,居民收入越高,拥有私家车的数量就越多。从我们调查的数据来看,收入在20000元以上的居民中有50%的居民会选择私家车出行,这个比例高于其他收入下居民选择私家车的比例。收入在5000元以下的居民中有69.14%的居民会选择公交车、地铁,高于其他收入下居民选择公交车、地铁的比例,收入在5000元以下,生活压力较大,选择价格低廉、绿色环保的

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