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基于Android环保驾驶辅助系统设计 　　【摘要】由于道路上行驶的车辆越来越多，较高的燃油成本和严格的排放控制规定使得环保驾驶获得极大的重视。在此背景下，设计了一种手机端的基于Android系统的驾驶辅助系统，可从能源消耗角度精确地模拟驾驶者的驾驶风格，生成环保驾驶技巧来纠正驾驶员不环保的驾驶习惯。通过读取汽车OBD（车载自动诊断系统）相关数据，分析得出环保驾驶方法，通过提示，积分，报警，显示等方法训练人们的驾驶行为，达到节油低碳的目的。结果表明，采用节能环保驾驶方式，较原来的驾驶行为可以降低油耗25%左右。 　　【关键词】Android系统；环保驾驶；OBD系统；节能 　　1.引言 　　汽车对于使用者来说，具有其它交通工具所没有的机动、灵活、自由、经济的优点。每年95%左右的成品汽油被汽车消耗掉，汽车节能成为全社会关注的问题。 　　环保驾驶，主要是停止怠速、以经济的燃油消耗率速度行驶，抑制急起步、猛加速、急刹车等，努力减轻对环境负担为目的的驾驶[1]。如果中国所有汽车驾驶员采用节能环保驾驶方式，每年可节约燃油两千多万吨。 　　环保驾驶习惯可以通过日常驾驶训练养成，如不急加速、急刹车、不过多并线等。但由于节油效果不能立即反馈，驾驶员没有主动性，需要有一个系统可以直观的显示驾驶信息，所以本文通过在智能手机上安装环保驾驶辅助系统帮助人们进行环保驾驶行为的训练。 　　本文提出的方案是基于移动设备上运行的Android OS的环保驾驶辅助系统，使用蓝牙模块连接到车辆的诊断端口，向智能手机发送OBD数据（发动机转速、油耗、里程、排放量等），环保驾驶辅助系统通过分析数据，给出环保驾驶建议，通过提示、积分、报警、显示等方法训练人们的驾驶行为，达到节油低碳的目的。这种方法可以用在任何型号的车辆，不需要任何特殊的设备安装在车辆中，从能源效率的角度来看，该系统使用车辆传感器的数据来评估驾驶风格，然后提供高效生态驾驶技巧。 　　2.Android操作系统介绍 　　Google公司于2007年11月发布Android操作系统，是一款建立在Linux系统的手机操作系统平台。它是首个专门为移动终端打造的真正意义上的开源且系统完整的移动平台，而且不存在不同设备上的兼容性问题[2]。有利于开发人员理解平台框架，降低移动终端设备的价格，同时也便于软件的开发、维护和升级。 　　现在的智能手机等个人便携式设备（PPDS）都配备了一系列的现代化和高度精确的传感器，它们逐渐应用到汽车综合系统中，特别是中型车和紧凑型轿车。因此，利用Android智能手机作为环保驾驶终端的应用平台具有一定的实际价值和现实意义。 　　3.车辆油耗因素及节能技巧 　　3.1 车辆油耗因素 　　车辆状态不佳是油耗的一个因素：车重与油耗的关系成正比；胎压不足，油耗增加1%；发动机点火系统不正常、空气滤清器过脏对油耗的影响也很大。任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。 　　为了进一步降低能源消耗，驾驶员正确的驾驶方法是必要的。据测定，对于同一款车型，驾驶技术娴熟的驾驶员可较一般驾驶员平均节约燃油10～25%[3]。因此，驾驶节油的关键是能否使人、车配合得当，保持车辆最佳运行状态。 　　3.2 节能驾驶技巧 　　车况因素我们可以通过常检查保养来克服，对油耗起关键作用在于驾驶员的驾驶风格。 　　规划出行和预判路况是驾驶员容易忽视的主要问题，所以环保驾驶辅助系统在功能上集成了GPS定位、电子地图路线搜索和驾驶行为提醒，以达到实现环保驾驶的最佳效果。 　　4.环保驾驶辅助系统设计规划 　　本设计实现的思路是以android智能手机为系统平台，开发环保驾驶辅助应用程序，程序运行后，用户可以先进行GPS定位、查询最佳驾驶路线，车辆启动后开始进行驾驶记录，界面显示基本车况信息，可以随时停止记录，查看此段路程的驾驶评估及建议。 　　通过百度地图配合Android系统软件的API接口，可获得不断升级的地图库，并能直观了解车辆状况数据，真正实现一个体积小、成本低、操作简单并且人机界面友好环保驾驶辅助系统。 　　4.1 环保驾驶辅助系统体系结构 　　环保驾驶辅助系统体系结构由数据采集、软件平台、功能模块和应用四部分组成。 　　数据采集负责收集从车辆的诊断端口获得的CAN总线上传输的车况数据，得到影响能源消耗的变量值。功能模块是该系统的关键部分，不仅可以文字提醒驾驶员节油妙招，还能进行定位查询路线，追踪驾驶员的驾驶历程，统计分析此次驾驶的时间、距离、油耗、加减速情况来判断是否是环保驾驶并得出环保分数，提出改进建议。用户界面显示简约直观，通过手机屏幕显示环保驾驶提示，同时可以将环保驾驶技巧用