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基地及路幅開挖Word檔
第02321章 基地及路幅開挖
1. 通則
1.1 本章概要
說明土石方工程中基地及路幅開挖之材料、設備、施工及檢驗等相關規定。
1.2 工作範圍
1.2.1 辦理本項業務若涉及其他開挖項目(如構造物開挖、基地及路幅開挖應包括設計圖說所示、整地線以上或邊坡範圍內一切開挖工作近運利用及餘土運離現場、渠道開挖、不適用材料開挖、廢棄物開挖等)除非本規範或契約另有規定予以計價外,均不另外給付。
1.2.1 整地開挖
1.2.2 路幅開挖
1.2.3 原有水泥或瀝青混凝土路面挖除後,原有下層基底層粒料之開挖。
1.2.4 滑動及坍方材料之挖除。
1.3 相關章節
1.3.1 第01725章--施工測量
1.3.2 第02220章--工地拆除
1.3.3 第02231章--清除及掘除
1.3.4 第02316章--構造物開挖
1.3.5 第02317章--構造物回填
1.3.6 第02320章--不適用材料
1.3.7 第02322章--借土
1.3.8 第02323章--棄土
1.3.9 第02331章--基地及路堤填築
1.3.10 第02336章--路基整理
1.3.11 第02620章--地下排水
1.4 相關準則
1.4.1 內政部
(1) 營建廢棄土處理方案
1.4.2 交通部與內政部合頒
(1) 道路交通標誌標線號誌設置規則
1.4.3 環境保護署
(1) 空氣污染防制法
(2) 空氣污染防制法施行細則
(3) 噪音管制法
(4) 噪音管制法施行細則
(5) 水污染防治法
(6) 水污染防治法施行細則
(7) 廢棄物清理法
1.4.4 美國材料試驗協會(ASTM)
(1) ASTM D2487 工程用途之土壤分類
1.4.5 美國道路及運輸官員協會(AASHTO)
(1) AASHTO T180 以10磅夯錘,落距18吋,決定土壤含水量與密度關係試驗法
(2) AASHTO T193 加州承載比(CBR)試驗法
1.5 資料送審
1.5.1 品質計畫書
1.5.2 施工計畫
施工計畫應包括每一階段之範圍、數量、高度、便道、臨時性或永久性之排水、擋土及水土保持設施等之構築,交通維持、交通運輸路線、安全措施之設置等項。
1.6 定義
1.6.1 近運利用
將本工程基地及路幅開挖、構造物開挖、渠道開挖所得之可用土石材料,運送至本工程範圍內以供利用時,稱「近運利用」。
1.6.2 餘方遠運處理
將本工程基地及路幅開挖、構造物開挖、渠道開挖所得之可用土石材料,經用於填方或構造物回填後之剩餘材料運送至本工程範圍外處理時,稱「餘方遠運處理」。
1.6.3 餘方自行處理
一般中雜項或零星工程(如金屬護欄、柵欄等基礎)之餘方分兩項以「近運利用」及「餘方遠運處理」計量計價有不易執行之處,可依「餘方自行處理」之項目代替,此項單價為「近運利用」及「餘方遠運處理」之平均單價。
2. 產品
(空白)
3. 施工
3.1 準備工作
3.1.1 所有基地及路幅開挖工作開始前,應先進行原地面之清除與掘除、拆除之工作後,再進行測量地面高程,以作為結算土石方數量之依據。
3.2 施工方法
3.2.1 承包商應先擬定土方施工計畫,送請工程司核准後方得開始進行挖運土石方工作。
3.2.2 基地及路幅開挖作業,應隨時保持良好之排水狀況,承包商應建造臨時排水溝,宣洩雨水及其他積水,以免影響施工。
3.2.3 已開挖之邊坡應儘速施作水土保持,以穩定坡面。
3.2.4 滑動及塌方
邊坡有不穩定,且有滑動傾向之材料或已塌落之材料,均應予以挖除。該可能塌方之地段,應以台階方式或依核定施工計畫之方法,挖至指定界限或坡度。
3.2.5 邊坡
(1) 開挖邊坡應按設計圖說之坡度完成之,所有殘渣及鬆散材料應全部移除。
(2) 開挖邊坡之頂端與挖方末端,應按設計圖說所示修成曲面。
(3) 每一階段開挖後,應即修坡植生或綠化,並設置平台溝,截流溝等排水設施。
3.2.6 剩餘材料
(1) 除核定之施工計畫外,剩餘材料不可棄置於工區附近。
(2) 承包商應於運離現場剩餘材料前,自行妥為考慮填築填方需用之材料是否已足供應用。如因承包商過早棄置剩餘材料而使材料短缺,應由承包商自費補充,不予補償給付。剩餘材料之棄置地點,應為合法之棄置場所。
3.2.7 不足材料
(1) 由開挖所取得之可用材料數量,其不敷整地及路堤填方填築之需要時,則為完成填方所需補充之材料數量應按借土方式辦理。
(2) 承包商須符合第02322章「借土」之規定取得合格材料。
3.2.8 開挖規定
(1) 所有整地及路幅開挖之施工須符合本章規定辦理,完成後之整地及路幅面需符合設計圖說所示之坡度、邊坡、高程及橫斷面。
(2) 表土應予挖除至設計圖說所示之深度。表土移除後應堆置於核定施工計畫認可之地點。
(3) 施工時整地坡面與邊溝
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