大合拢分段搭载精度控制.docVIP

大合拢分段搭载精度控制 　　摘 要：如今，我国船舶制造产业正处在飞速发展期，作为直接体现船舶制造企业综合能力的因素，精度控制水平无疑对企业的可持续运营构成正比关系，并且也在某些方面对制船企业的经济效益与社会效益造成影响。笔者结合自身经验，首先阐述了船舶分段搭载精度控制的发展趋势及重要性，并对船舶分段搭载精度控制中的重点内容和优化手段进行了探讨与分析，最后得出相关论点，希望能给同行带来一定借鉴作用。 　　关键词：船舶工程 分段搭载 精度控制 　　中图分类号：U662 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）05（b）-0100-02 　　船舶建造的分段搭载精度控制是指从设计、原材料板的切割、制造、部件装配、分段制造，吊运、总组、搭载、切割机精度、胎架精度、余量补偿量加放、反变形加放、精度管理数据库系统、数据统计与分析、变形预测等影响船舶建造精度的各环节予以管理的技术。由于分段搭载精度影响因素多，涉及范围广，因而，必须综合利用先进的数据库技术、CAD技术、网络技术、各种船舶设计软件的接口技术、有限元计算技术等各种现代技术与手段，来实现全过程精度管理。 　　1 大合拢分段搭载精度控制的发展趋势 　　分段搭载精度控制是精益造船的主要技术，在缩短造船周期、降低造船成本、提高造船质量、应对PSPC标准、提高钢材利用率和劳动生产效率等方面具有重大意义。目前世界的船舶分段