交通運输业发展对重庆市第三产业的影响(终稿50).docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 2 1 本 科 毕 业 论 文 交通运输业发展对重庆市第三产业的影响 学 院 地理科学学院 专 业 资源环境与城乡规划管理 年 级 2010级 学 号 222010318210001 姓 名 王屾 指 导 教 师 杨庆媛 教授 成 绩 2014 年 4 月 26 日 ~ PAGE \* MERGEFORMAT 2 ~ 目 　录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc387511070摘要 PAGEREF _Toc387511070 \h I HYPERLINK \l _Toc387511071Abstract PAGEREF _Toc387511071 \h I HYPERLINK \l _Toc3875110721 引言 PAGEREF _Toc387511072 \h 1 HYPERLINK \l _Toc3875110732 国内外文献回顾 PAGEREF _Toc387511073 \h 1 HYPERLINK \l _Toc3875110742.1 国外文献回顾 PAGEREF _Toc387511074 \h 1 HYPERLINK \l _Toc3875110752.2 国内文献回顾 PAGEREF _Toc387511075 \h 2 HYPERLINK \l _Toc3875110763 重庆市第三产业现状 PAGEREF _Toc387511076 \h 4 HYPERLINK \l _Toc3875110773.1 第三产业总体现状 PAGEREF _Toc387511077 \h 4 HYPERLINK \l _Toc3875110783.2 交通运输业现状 PAGEREF _Toc387511078 \h 5 HYPERLINK \l _Toc3875110793.2.1交通运输基本情况 PAGEREF _Toc387511079 \h 5 HYPERLINK \l _Toc3875110804 投入产出分析法 PAGEREF _Toc387511080 \h 8 HYPERLINK \l _Toc3875110814.1 投入产出分析原理 PAGEREF _Toc387511081 \h 8 HYPERLINK \l _Toc3875110824.2 投入产出表 PAGEREF _Toc387511082 \h 9 HYPERLINK \l _Toc3875110835 基于直接消耗系数的交通运输业对第三产业的影响分析 PAGEREF _Toc387511083 \h 11 HYPERLINK \l _Toc3875110845.1 直接消耗系数的概念 PAGEREF _Toc387511084 \h 11 HYPERLINK \l _Toc3875110855.2 基于直接消耗系数的分析 PAGEREF _Toc387511085 \h 11 HYPERLINK \l _Toc3875110866 结论及建议 PAGEREF _Toc387511086 \h 13 HYPERLINK \l _Toc3875110876.1 总体结论 PAGEREF _Toc387511087 \h 13 HYPERLINK \l _Toc3875110886.2 政策建议 PAGEREF _Toc387511088 \h 14 HYPERLINK \l _Toc387511089参考文献 PAGEREF _Toc387511089 \h 15 HYPERLINK \l _Toc387511090致 谢 PAGEREF _Toc387511090 \h 16 西南大学地理科学学院本科毕业论文 PAGE I 交通运输业发展对重庆市第三产业的影响 王屾 西南大学地理科学学院，重庆 400715 摘要：交通运输业指国民经济中专门从事运送货物和旅客的社会生产部门，包括铁路、公路、水运、航空等运输部门，是国民经济重要的基础产业。作为第三产业的分支，交通运输业对于其他产业的发展有着巨大的推动作用。近年来，重庆市第三产业一直保持着较快的增长速度，但第三产业和交通运输业产值占GDP的比重却均有所下降。本文在对国内外关于交通运输业发展对第三产业影响相关文献成果总结的基础上，分析了重庆市交通运输业发展对于第三产业增长的推动作用，最终选择投入产出模型的方法，对重庆