招商港务9#泊位加固改造工程施工项目策划书.docVIP

招商港务9#泊位加固改造工程 项 目 策 划 书 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 9#泊位加固改造工程项目经理部 二0一一年二月二十日 一、项目基本概况及组织管理模式 1、工程基本概况 招商港务（深圳）有限公司（以下简称“招港”）隶属招商局国际有限公司（以下简称“招商国际”），负责经营蛇口港区从五湾客运码头区到三突堤集装箱专业作业区之间的货运公用码头区，即0～14＃泊位（以下简称“招港作业区”）。 9#泊位为7.5万吨级（87年规范船型）散货泊位，位于招港二突堤南侧，该码头竣工日期为1992年，泊位年设计通过能力为170万吨，是目前深圳港乃至珠江三角洲沿海港口中泊位等级最大的散货泊位，主要接卸金属矿石和散粮，是招港通过能力最大的生产性泊位，每年实际完成吞吐量约500多万吨，约占招港全部散杂货吞吐量的36%，是招港码头中吞吐量贡献度最大的泊位。 为适应全球散货船舶大型化的趋势，解决泊位通过能力不足、靠泊等级偏小的问题，招港依据有关要求和规定，决定对9#泊位进行升级改造，并委托中交水规院深圳有限公司进行了加固改造方案的设计，拟通过对通航水域及码头结构的改造，使之能满足15万吨级散货船减载靠泊的要求。 招港9#泊位平面位置图 9#泊位码头为高桩梁板式结构，泊位总长 300 米。码头桩基有Φ600㎜ 钢管桩、钢板桩、工字钢桩和 600mm×600mm 预应力