2014丰沛铁路工程汇报材料.docVIP

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2014丰沛铁路工程汇报材料

丰沛铁路工程项目经理部工作汇报 尊敬的各位领导: 丰沛项目经理部自2009年6月28日成立,现有管理人员54人。 到目前项目部组织5个线下工程架子队,1个三电迁改工程架子队,共计架子队管理人员226人,劳务人员1216人,在项目统一部署下全面开展标准作业,现场实行计划管理,各架子队采取顺序作业、流水作业和平行作业等施工组织方法,积极推进线下工程全面开展。 丰沛项目部在集团公司、公司、丰沛铁路股份有限公司的正确领导和大力帮助下,在华东监理公司丰沛监理站的严格监督和指导帮助下,项目部全体人员开拓性地开展工作、积极进取,以“捍卫质量,保卫安全”为誓言,以工程优质,干部优秀为目标,以全面推进标准化管理为工作抓手。在日常工作中,项目部全面落实安全、质量、工期、效益、信誉、技术创新“六位一体”的管理要求,取得了一定的工作成绩。现将开工以来的工作开展情况汇报如下: 一、工程概况 本工程从沛县站至首羡站,全长50.166km,铁路等级为国铁Ⅱ级。主要工程量为: 1、新建线路正线50.166公里;站线12.796公里; 2、沛县站改造、新建丰县站、首羡站; 3、新建特大桥1座,大桥7座,中桥17座,框架中桥4座,小桥3座;涵洞194座; 4、区间路基土方309万断面方,站场土方64万断面方; 5、新建房屋5020平方米。 二、实体工程量完成情况与进度控制 1、拆迁工程: 完成三电迁改通讯线路、电力线路155公里,实现产值1603.5万元,完成原设计的100.3%;完成现场实际需迁改总数量87.3% 2、路基工程: 完成丰县段路基土方202万方,完成设计数量的54%; 完成路基附属水泥搅拌桩89.2万米,插塑板35.2万米,完成设计数量的100%; 完成桥涵过渡段A类土6.1万方,完成设计数量的76.4%。 3、桥涵工程: 完成大沙河特大桥1座、大桥7座、中桥15座的梁下主体工程,完成设计数量的55% 完成框架桥5座106.6延长米,完成设计数量的70.1%; 完成涵洞191座,合计2920横延米,完成设计数量的99%。 4、房屋建筑工程: 完成站房116平方,共完成产值30.2万元,完成设计数量的2.4%; 5、大临及过渡工程: 完成汽车运输便道、钢梁拼装场、完成材料厂、电力线路等项目,共完成产值622.1万元,完成设计数量的77.3%; 6、其他 完成引道施工7626.2平方米,完成产值733.2万元,完成设计数量的100.8%,完成现场实际数量的94%; 7、完成安全生产投入和总承包风险投入合计872万元,完成概算总额的48%; 2010年二季度的工作重点为路基土石方填筑及桥梁施工,目前丰县段路基基床底层以下部分施工基本完成,目前进行改良土和路基附属护砌工程施工;全线梁式桥的桥下部分和涵洞主体完成后,全面进行台后锥体施工。 2010二季度完成产值7836.1万元,全线累计完成产值33578.8万元,完成总造价的54.9% 三、资金情况 ( 7 )月资金使用计划表 单位名称:丰沛铁路指挥部 编制日期:2010年7月 金额单位:万元 项 目 本月生产计划 预计到本月末累计完成工作量(开累) 上报数 工程技术部审核意见 上报数 工程技术部审核意见 1 2 3 4 5 一、丰沛铁路指挥部 100 同意 30,781.20 同意 其中:十局四公司 100 同意 26,504.53 同意 十局电务公司     1,363.10 同意 广达公司     1,671.63 同意 上铁建筑段     30.20 同意 上铁工程段     1,211.74 同意           项 目 本月计划金额 财务部审核意见 备注 1 2 3 4 一、期初资金余额 345.57 ----- 期初资金余额应为上月资金月报表的期末余额。 其中:A户余额   ----- B户余额 345.57 ----- 二、资金收入(货币资金收入) 200 ----- 不含业主垫付款项(料款和税金等) 其中:业主拨付工程款 200 -----   资金结算中心贷款   -----   集团公司拨款   -----   其他收款   ----- 其他收款包括银行存款产生的利息等, 如金额较大,需列明细项目。               三、拨款计划(货币资金支出) 395   不含业主垫付款项(料款和税金等) 其中:上缴集团公司分包差价、教育经费、资金占用费等 50     还集团公司垫付款    

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