--------气动估算及飞行性能计算_2012年修改版(学生版)ok.docVIP

飞机气动及飞行性能计算 ------ 课程设计指导资料 西北工业大学航空学院 2013.2  前 言 1965年4月9日美国四架F-4B飞机入侵我海南岛，我人民解放军空军英勇迎击。敌机惊慌失措，仓皇发射导弹，结果击落自己飞机，坠落于海南岛地区。敌机残骸打捞后，根据上级指示，西北工业大学师生对F-4B的残骸进行了分析研究工作。本课程设计所列F-4B各项数据均来自该机残骸测绘结果，发动机数据为原航空工业部六院计算结果。 本课程设计主要是利用F-4B各项数据进行飞机气动特性估算（升力、升阻极曲线等）以及飞行性能计算（推力曲线、飞行包线和爬升时间等）。课程设计指导资料由商重阳整理编写，在几届学生使用的基础上，韩忠华和郝礼书等对部分章节进行了补充和修订。由于时间仓促和编写者的水平有限，资料中可能会有错误和不当之处，恳请广大读者给予批评和指正。 前 言 1 §1 预备知识 3 §1.1 翼型的几何特性 3 §1.2 机翼的几何特性 4 §1.3 机身的几何特性 5 §2 飞机的基本情况和数据 7 §3 飞机气动特性估算 14 §3.1 升力特性的估算 14 §3.1.1 单独机翼升力的估算 15 §3.1.2 机身升力的估算 16 §3.1.3 翼身组合体的升力估算 20 §3.1.4 尾翼升力估算 20