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- 2016-11-28 发布于重庆
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由于金融危機波及实体经济乃至对铁路运输的影响尚未见底
由于金融危机波及实体经济乃至对铁路运输的影响尚未见底,2009年,全路运输收入增长难度加大,不确定性因素增多,但支出需求特别是工资、折旧、利息等刚性支出需求增大,财务收支矛盾十分突出,完成全年经营目标任务艰巨。2009年,铁道部调整后下达公司运输总收入预算45.36亿元、营业收入预算41.82亿元、运输总支出预算 62.92亿元、利润总额-20.8亿元(其中:运输利润-21.1亿元,多经利润0.3亿元)。经公司认真测算,完成运输总收入、营业收入及运输总支出预算虽有一定的困难,但通过公司上下齐心协力,采取有力措施,努力增运增收、节支降耗,公司全年预算目标是可以实现的。? ?? ? 为认真贯彻落实刘部长在青藏铁路现场办公时的重要讲话精神以及在全路工作会议上提出的 “紧紧抓住全面预算管理这一主线,带动运输经营管理整体水平的提升”这一要求与2月22日铁路局局长、党委书记座谈会精神,实现公司又好又快发展,针对公司在完成全年经营目标中存在的各种困难与问题,公司总经理亲自挂帅,组织各分管业务副总及业务管理部门、综合管理部门与辅业管理中心,多次分析问题、研究攻坚克难的措施,坚持以科学发展观为指导,解放思想,创新思路,积极应对严峻形势,在牢固树立过“苦日子、紧日子”思想的同时,统筹兼顾、多策并举,制定了较为科学、合理的一系列增运增收、节支降耗措施,为确保公司全年经营目标的完成奠定了基础。 ? ?
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