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关于选购摩托车的数学建模 摘要 本文研究关于选购摩托车的决策问题，因为每辆摩托车的优点不一样，所以我们采用数学建模中一种有效的实用方法——层次分析法（AHP） 关键字：选购摩托车、层次分析法、矩阵 问题重述 决策是经常遇到的问题。譬如学校点评优秀学生，如何评选和评选谁；中学毕业上大学，如何选择志愿；外出旅游，如何选择旅游的景点等等，这些都面临着决策的问题。当然选购摩托车也是一样，我们必须考虑到各种因素。 2.问题分析 我们要考虑的问题是如何从三辆摩托车中选出最合适的，通过各个要求和标准的达标性来取决于这次决策结果，因此采用了一种定性与定量分析相结合的多目标决策分析方法，也就是层次分析法。 利用层次分析法来解决选购摩托车的问题，我们考虑以下四个标准：价格、耗油量大小、舒适程度和外观美观情况，分别用来表示，三辆摩托车分别用甲乙丙来表示。 3.模型假设 假设在选购摩托车时，不考虑其他标准因素。 假设选购结果只取决于以上四个标准，且认为其为公正公平的。 4.符号说明 ：影响选购摩托车的各个因素 ：矩阵的最大特征值 CI：一致性指标 RI：平均随机一致性指标 CR : 随机一致性比率 W ：权向量 ：矩阵中第i行j列上的元素 5.模型的建立 建立层次结构模型如下： 层次分析图： 目标层 准则层 方案层 6.模型的求解与检验分析 此次选购问题用成对比较法的成对比较矩阵（正互反矩阵）表示为 成对比较矩阵A的最大特征值 =4.154 最大特征值对应的特征向量为W= 一致性指标：CI= =（4.154-4）/（4-1）=0.051 由随机一致性指标RI的取值表得出RI=0.900 故CR=0.051/0.900=0.0570.1 表明 A通过了一致性验证。 方案层对价格的成对比较矩阵 ， 方案层对耗油量大小的成对比较矩阵 ， 方案层对舒适程度的成对比较矩阵 ， 方案层对外观美观情况的成对比较矩阵 ， 组合权向量： 第三层对第二层的计算结果 k 1 2 3 4 3.004 3.002 3.018 3.009 0.002 0.001 0.009 0.005 0.003 0.001 0.016 0.008 0.648 0.082 0.558 0.193 0.230 0.236 0.320 0.106 0.122 0.682 0.122 0.701 经计算均通过一致性检验。 故 = 。 综上所述，应选第一辆摩托车甲。 7.模型的评价 优点：本文将复杂的问题用有序递阶层次结构表示，使建立的数学模型清晰合理。 运用层次分析法，将定性与定量相结合以得到多目标分析，全面而且有说服力。 缺点：层次分析法需要一致性检验，如果决策者想要改变其中某些因素的权重，那么上述模型旧的进行大的更改，这样费时又费力。 Tai Nan Street-little-salt city at North Street, North Street, road-minjiang River Bridge-Zhongshan, Renmin road, Wu Road, street, Street East-West the saturation of more than 1, old town road network saturation has reached an average of 0.89. South Bank the Tai Nan Street-little-salt city at North Street, North Street, road-minjiang River Bridge-Zhongshan, Renmin road, Wu Road, street, Street East-West the saturation of more than 1, old town road network saturation has reached an average of 0.89. South Bank the Tai Nan Street-little-salt city at North Street, North Street, road-minjiang River Bridge-Zhongshan, Renmin road, Wu Road, street, Street East-West the saturation of more than 1, old town road network saturation has reached an average of 0.89. S