第18讲：飞机飞行性能预览.pptVIP

飞机飞行性能计算 飞机总体设计框架 内容提要 有关飞行包线的概念 平飞需用推力(功率)和最大平飞速度计算 升限计算 水平加(减)速性能计算 盘旋性能计算 爬升性能计算 航程、航时计算 起飞、着陆性能计算 飞行包线 平飞需用推力 计算公式 平飞需用功率 计算公式 最大平飞速度 升限计算 定 义 计算公式 计算方法 水平加(减)速性能计算 计算公式 计算方法 盘旋性能计算 定常盘旋计算公式 计算方法 爬升性能计算 爬升性能的主要指标是给定高度的最大爬升率、爬升轨迹角、爬升时间、爬升所经过的水平距离和所消耗的燃油量。 影响飞机爬升性能的主要因素是飞机的剩余推力和爬升方式。 爬升性能计算 1.等速爬升计算公式 计算方法 2.加速爬升计算公式 航程计算 技术航程——飞机沿预定航线，耗尽其可用燃油所经过的水平距离(包括爬升、下滑段的水平距离)。(投掉耗尽燃油的空副油箱。) 实用航程——飞机沿预定航线并留有规定的着陆余油所能达到的水平距离。(投掉耗尽燃油的空副油箱。) 转场航程——飞机装载最大燃油量所能达到的航程。(中途不投掉空副油箱。) 计算公式 式中： ——巡航段可用燃油量(kg)； ——平均公里耗油量(kg／km)； ——发动机耗油率[kg(／N·h)] ——推力有效系数； ——巡航速度(km