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300MW 汽轮机电液调节系统故障分析与对策.docVIP

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300MW 汽轮机电液调节系统故障分析与对策

300MW汽轮机电液调节系统故障分析与对策 300MW Turbine EHC System Trouble Analysis And Prevention Measure 王杭州 (福建厦门嵩屿电厂 厦门 361026) 【摘 要】嵩屿电厂1、2号机组投入运行以来,EH油系统发生了不少故障,有的最终导致停机等事故,给电厂造成不应有的损失。本文把5年以来嵩屿电厂在EHC系统发生的故障进行分析,总结经验,提出日常维护和防范措施,以提高机组EH油系统运行的安全稳定性。 【关键词】 电液调节系统 故障 分析 对策 Abstract:After Songyu Power Plant put into operation,Several troubles of EHC system had occured,some of which resulted in unit trippingand threatened the plant safe and stable running seriously。This article analyzes EHC system’s troubles in late 5 years and put forward the prevention method to improve EHC system safe and stable operation。 Key words:EHC system;troublemaintain;prevent 电液调节系统概述 厦门嵩屿电厂300MW汽轮机是上海汽轮机厂引进西屋公司技术制造的N300-16.7/538/538型机组。机组的控制系统主要由DEH调节系统、EH油供油系统及ETS危急遮断保护系统三部分组成,其中调节用的工作介质是高压抗燃油(化学名为三芳基磷酸脂,简称EH油)。EH油具有较好的抗燃性能,其明火试验不闪火温度达538℃以上,远高于矿物油的自燃点350℃左右,减少了可能因调节油泄漏到到主蒸汽高温管道(530℃)上而引起的火灾事故所造成的损失。 电厂所使用的电液转换器由油动机、挡板、反馈弹簧管、滑阀、阀座、喷咀及滤网等部件构成,如附图1所示。 附图1 磁铁 2、绕组 3、喷咀 4、滑阀 5、滤油器 6、上半段 7、挡板 8、下半段 9、反馈弹簧 10、#1油口 11、#2油口 12、固定节流阀 工作过程:当伺服放大器给电液转换器输入一个指令信号后,线圈励磁使挡板偏移一个角度,从而改变两侧喷咀内的液体流量大小。在滑阀两侧形成一个压力差,以改变滑阀的位移来控制进入油动机的进油量。油动机产生位移,也带动LVDT移动,产生反馈信号。当LVDT产生的反馈信号与DEH的输入信号平衡后,则指令信号消失,滑阀在反馈弹簧的作用下回到中间位置,滑阀两侧的压力差为零,关闭油动机的两侧的进油,完成调整。 电厂的1、2号机组自投入运行以来,EH油系统发生了不少故障,造成两次停机事故,主要的常见故障有: (1)EHC系统伺服阀内漏严重,导致无法维持系统压力,引起EH油压低跳机。 (2)油动机卡涩,调门动作迟缓,有时泄油后不回座。 (3)在开关调门过程中发生某个调门不规则频繁大幅度摆动,同时伴随着EH油系 统压力的大幅波动。 (4)EH油管道开裂、接头松脱、密封件损坏等导致系统漏油。 其中(1)~(3)的故障大多发生在电液转换器、快速卸荷阀等组件上,(4)的故障主要与检修日常维护有关。 EHC系统故障分析 EHC系统压力下降的几种原因 油中的杂质将EH油泵出口滤网的滤芯堵塞。 油箱控制块上溢流阀整定值偏低。 油泵故障导致出力不足,备用油泵出口逆止阀不严。 系统中存在有非正常的泄漏。 其中,个别电液转换器严重内漏是导致EH油系统压力下降的最常见原因,如附表1所示可见GV5电液转换器内漏对EH油系统压力的影响 附表1:同一天不同负荷下EH油系统各参数情况表 项目名称 负荷指令 GV1 开度 (%) GV2 开度 (%) GV3 开度 (%) GV4 开度 (%) GV5 开度 (%) GV6 开度 (%) 油泵出口压力 (MPa) 系统 压力(MPa) 油泵 电流 (A) 210MW 100 100 0 100 20 0 13.2 12.2 27 230 MW 100 100 0 100 30 0 14 13.3 29 250 MW 100 100 0 100 100 15 15.3 14.9 21 300 MW 100 100 61 100 100 100 15.4 9 21 电液转换器出现故障的原因分析 油中大颗粒杂质进入 检修环境不清洁;密封件老化脱落;EH油对油箱、管道内壁上有机物的溶解和剥离;以及金属间摩擦所产

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