土方施工机械之平地机.docVIP

平地机 一、平地机的用途、分类与编号 平地机是一种装有以铲土刮刀为主，配有其它多种辅助作业装置，进行土的切削、刮送和整平作业的施工机械。它可以进行砂、砾石路面、路基路面的整形和维修，表层土或草皮的剥离，挖沟，修刮边坡等整平作业，还可完成材料的混合、回填、推移、摊平作业。平地机配以辅助装置，可以进一步提高其工作能力，扩大其使用范围，因此，平地机是一种效率高、作业精度好、用途广泛的施工机械，被广泛应用于公路、铁路、机场、停车场等大面积场地的整平作业。 平地机按行走方式的不同可分为自行式及拖式两种。拖式平地机因机动性差、操纵费力已不生产。自行式平地机由于其机动灵活、生产率高而被广泛应用。自行式平地机按行走车轮数可分为四轮式及六轮式两种。四轮式用于轻型平地机，六轮式用于大中型平地机。按转向方式的不同可分为前轮转向式、全轮转向式和铰接转向式三种。自行式平地机还可按车轮对数或轴数进行分类，其表示方法为：车轮总对数（或轴数）×驱动轮对数（或轴数）×转向轮对数（或轴数）。六轮的有3×2×1（前轮转向，中后轮驱动），3×3×1（前轮转向，全轮驱动），3×3×3（全轮转向，全轮驱动）；四轮的有2×1×1（前轮转向，后轮驱动），2×2×2（全轮转向，全轮驱动）。自行式平地机驱动轮数越多，在工作中所产生的附着牵引力越大，转向轮数越多，机械的转弯半径越小。所以上述几种形式中以3×3×3型性能最好，大中型自行式平地机多采用这种型式。目前国内外生产的大中型平地机主要以三轴六轮式为主，且大多采用铰接式车架，具有更小的转弯半径，其机动灵活性也更好。 平地机还可按刮刀长度和发动机功率分为轻、中、重型三种，如表2-4-1所示。 平地机按刮刀长度和发动机功率分类 表2-4-1 类型 刮刀长度（m） 发动机功率（kW） 质量（kg） 车轮数 轻 型 ＜3 44～66 5000～9000 四 轮 中 型 3～3.7 66～110 9000～14000 六 轮 重 型 3.7～4.2 110～220 14000～19000 六 轮 平地机按工作装置（刮刀）和行走装置的操纵方式，可分为机械操纵式和液压操纵式两种。目前自行式平地机多采用液压操纵式。 平地机的型号用字母P表示，Y表示液力机械传动式，后面的数字表示发动机功率，单位为马力，如PY180表示发动机功率180 马力液力机械传动式的平地机。 二、平地机的构造与工作原理 平地机主要由发动机、传动系统、制动系统、车架、行走转向装置、工作装置、操纵及电气系统等组成，如图2-4-1所示。 图2-4-1 平地机的总体构造 1-前推土铲；2-前车架；3-摆架；4-刮刀升降油缸；5-驾驶室；6-发动机；7-后车架；8-后松土器；9-后桥；10-铰接转向油缸；11-刮刀；12-切削角调节油缸；13-回转圈；14-牵引架；15-前轮 平地机的发动机一般采用柴油机，有风冷、水冷两种，且多数采用了废气涡轮增压技术。 传动系统一般由主离合器、液力变矩器、变速箱、后桥传动及平衡箱串联传动装置（六轮平地机）等组成。其动力传递路线为：发动机飞轮→主离合器→（液力变矩器）→变速箱→后桥传动→平衡串联传动箱→车轮。 行走装置的形式主要为轮式，其驱动型式有后轮和全轮驱动两种。采用全轮驱动时，前轮驱动力可由变速箱输出，通过万向节传动轴传至前桥，或采用液压传动方式将动力传到前桥。转向装置有前轮转向、全轮转向及铰接转向三种型式。 平地机的车架为一个支持在前桥和后桥上的弓形梁架。车架上安装有发动机、主传动装置、驾驶室及工作装置等。在车架中间的弓背处装有油缸支架，上面安装刮刀升降油缸。车架有整体式和铰接式两种型式。铰接式车架分为前车架和后车架，前、后车架以铰销连接，并用液压油缸控制车架的偏转角。铰接式车架提高了机器的灵活性，减小了转弯半径，机器可以折身前进作业，增强了平地机的作业适应性。 工作装置分为主要工作装置和辅助工作装置。刮土装置是平地机的主要工作装置，图2-4-2所示为刮土工作装置的示意图。 刮刀7安装在支承架上，并由刮土板侧向移动油缸9实现侧向移动。刮土板可由切削角调节油缸4实现绕其轴向转动的动作，以此改变其切削角。每次调整后用角位移器紧固螺母5锁紧。角位移器6与回转圈10焊接在一起，回转圈10安装在牵引架2上，它们之间能相对转动。回转圈10有内齿圈，由与之相啮合的回转驱动装置3驱动（或者由油缸直接驱动），实现回转。牵引架2通过球铰与机架相连接，牵引架2在升降油缸1和12及牵引架引出油缸11（倾斜油缸）的联合作用下，能达到作业所需的工作位置。 辅助工作装置有松土器、推土铲、除雪犁等。它们主要是配合刮刀作业。 三、平地机的使用技术 1．作业方法 平地机所以