国4际结算 单据ppt.pptVIP

（二）铁路运输单据 我国的国际铁路运输主要是对香港的铁路运输和对独联体与东欧国家的国际铁路货物联运。对香港的铁路运输使用承运货物收据，对独联体与东欧国家的国际铁路货物联运使用国际货协运单（即国际联运运单）。 1．承运货物收据 对香港的铁路运输既不同于国际联运，也不同于一般的国内运输，而是一种特定的运输方式。这是由于内地与港段不办理直通联运，必须先运至深圳，再过轨至香港，继续运送到九龙车站。 经深圳验关出口，有关单证要及时到达以免货物压车。 具体做法 发送地以国内铁路运输办理托运至深圳，收货人为深圳外运公司，深圳外运以货主代理身份与铁路办理租车手续，并付给租车费，然后租车去香港，货车过轨后，香港中国旅行社则作为外运公司的代理在港段起票托运至九龙。 图示 内地 深圳 深圳 香港 香港 九龙 1 2 3 国内铁路运输 （收货人：深圳外运公司） （货主代理人：深圳外运公司） 深圳外运公司的代理人：中国旅行社 对港运输是两票运输，而国内运单又不符结汇要求，因此使用中国对外贸易运输公司（出运地外运分公司）承运货物收据，外运公司对货物运输的全程负责。 承运货物收据的第一联的作用是：货物收据，证明承运人已收到货物；物权凭证，可凭以转移物权，所以可以作为结汇凭证；运输契约，背面是托、承双方同意的运输条款。 2．国际货协运单（即国际联运运单） 国际货协运单是指参加国际货协各国之间办理铁路联运时所使用的运输单据。国际货协运单是货物收据、运输合约，而不是物权凭证，不可流通。单据不能控制货物。 第八节 保险单据 在国际货物买卖的整个运输过程中，可能会因遇到各种难以预料的风险而受到损失。为了在货物遇险受损时能得到一定的经济补偿，买方或卖方就需要在事先办理货物运输保险。 一、国际货运保险及种类 货物运输保险就是投保人或被保险人在货物装运之前，估定货物的投保金额，向承保人也称保险人即保险公司投保运输险。 被保险人（投保人）与保险人（承保人），是国际货运保险的两个当事人。 被保险人按投保金额（即保险金额）、保险险别及按保险公司规定的保险费率，向保险人支付保险费并取得保险单据。投保货物若在运输过程中遭受损失，则保险人负责对保险险别责任范围内的实际损失，按保险金额和实际损失的程度赔偿保险单据的持有人。 国际货物运输保险因运输方式不同，分为海洋运输货物保险、陆上运输货物保险、航空运输货物保险和邮包运输货物保险。对不同运输方式的货物保险，保险公司承保的责任有所不同，但所保障的范围都是相似的。 二、保险单据及种类 保险单据是保险人对被保险人的承保证明，又是双方之间权利义务的契约，在被保险货物遭受损失时，它是被保险人索赔的主要依据，也是保险人理赔的主要依据。在货物出险后，只有掌握了提单又掌握了保险单据，才是真正掌握了货权。 保险单据的种类 1．保险单。 俗称大保单，是一种正规的保险合同，是完整独立的保险文件，保单背面印有货物运输保险条款，还列有保险人的责任范围及保险人与被保险人各自的权利、义务等方面的条款，它也是一种使用最广泛的保险单据。 2．保险声明。 预约保险单项下的货物一经确定装船，要求被保险人立即以保险声明书的形式，将该批货物的名称、数量、保险金额、船名、起讫港口、航次、开航日期等通知保险人，银行可将保险声明书当作一项单据予以接受。 3．保险凭证。 这是一种比较简化的保险单据，俗称小保单。它包括了保险单的基本内容，但不附有保险条款全文，保险人与被保险人的权利义务应以保险公司的正式条款为准。这种保险凭证与保险单有同等的法律效力。 4．联合凭证，又称承保证明。 是我国保险公司特别使用的保险单据。保险公司仅将承保险别、保险金额及保险编号加注在我国进出口公司开具的出口货物发票上，并正式签章即作为已经保险的证据。仅适用于对港澳地区部分华商出口业务。 三、《中国保险条款》的险别 我国保险公司承保的国际货物运输保险，一般适用《中国保险条款》。包含的险别有基本险别和附加险别两大类，附加险别又分为一般附加险别与特殊附加险别两类。投保时必须投保一项基本险别，并可酌情加保一项或多项附加险别，但不能只投保附加险别。 1．基本险别 海洋运输保险的基本险别有三种： （ 1）平安险。 平安险的承保责任范围是：在运输途中由于自然灾害（全部损失）、意外事故造成的损失及为抢救、防止或减少货损采取的措施而支付的合理费用等。 （ 2）水渍险。 水渍险的承保责任范围是：平安险责任范围加上由于自然灾害造成的部分损失。 （ 3）一切险。 一切险的承保责任范围是：水渍险责任范围加上一般附加险的责任范围。 2．一般附加险别 一般附加险别所承