机械设计带式运输机说明书.doc

齐鲁工业大学 机械设计大作业（2） 课程设计题目： 带式运输机的设计 院 系： 机械工程学院 班 级： 学 号： 姓 名： 指导教师： 成 绩：  录 一、设计任务书…………………………………………………………………………1 二、传动系统总体设计……………………………………………………………………2 1．传动系统方案的拟定……………………………………………………………2 2．电动机的选择…………………………………………………………………………2 3．传动比的分配…………………………………………………………………………5 4．传动系统的运动和动力参数计算………………………………………....5 三、传动零部件的总体设计………………………………………………………………7 1．高速级斜齿轮传动的设计计算………………………………………………7 2．低速级直齿圆柱齿轮传动的设计计算.......…....……........…........12 3.轴类零件设计……………………………………………………18 4. 轴承选择计算…………………………………………………29 5.键连接的校核…………………………………………………30 四、润滑及密封类型选择 ……………………………………………31 五…………………………………………………………9  一、设计任务书 设计题目：带式运输机传动装置的设计 带式运输机传动示意图如图a所示。 已知条件： 1、工作条件：两班制，连续单向运转，载荷较平稳，室内工作，有粉尘，环境最高温度35度，使用折旧期8年； 2、检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修； 3、动力来源：电力，三相交流，电压380/220V； 4、运输带速度允许误差：±5%； 5、制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。 图a带式运输机传动示意图 设计数据 题目 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 输送带拉力 F（KN） 1.5 2.2 2.3 2.5 2.6 2.8 3.3 4 4.5 4.8 输送带速度 V（m/s） 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.4 1.2 1.6 1.8 1.25 鼓轮直径 D（mm） 220 240 300 400 220 350 350 400 400 500 1.1方案选择 组号：4组 设计参数： （1）运输带拉力F (N) =2500N （2）鼓轮直径 D= 400 mm （3）运输带速度V =1.1 (m/s) 减速器设计方案：C方案如图（1）所示 1.2 传动方案： 图（1） 二、传动系统总体设计 2.1 传动系统方案的拟定 2.1.1选用闭式斜齿圆柱齿轮 闭式齿轮传动的润滑及防护条件最好。而在相同的工况下，斜齿轮传动可获得较小的几何尺寸和较大的承载能力。采用传动较平稳，动载荷较小的斜齿轮传动，使结构简单、紧凑。而且加工只比直齿轮多转过一个角度，工艺不复杂。 2.1.2将传动齿轮布置在距离扭矩输入端较远的地方 由于齿轮相对轴承为不对称布置，使其沿齿宽方向载荷分布不均。固齿轮布置在距扭矩输入端较远的地方，有利于减少因扭矩引起的载荷分布不均的现象，使轴能获得较大刚度。 综上所述，本方案具有一定的合理性及可行性。 2.2 电动机的选择 2.2.1电动机类型和结构型式 根据直流电动机需直流电源，结构复杂，成本高且一般车间都接有三相交流电，所以选用三相交流电动机。又由于Y系列笼型三相异步交流电动机其效率高、工作可靠、结构简单、维护方便、起动性能较好、价格低等优点均能满足工作条件和使用条件。根据需要运送型砂，为防止型砂等杂物掉入电动机，故选用封闭式电动机。根据本装置的安装需要和防护要求，采用卧式封闭型电动机。Y(IP44)笼型封闭自扇冷式电动机,具有防止灰尘或其他杂物侵入之特点。故优先选用卧式封闭型Y系列三相交流异步电动机。 2.2.2 选择电动机容量 (1)工作机所需功率Pw 工作机所需功率及所需的转速 kw r/min r/min kw 式中： V ---传送速度; D ---鼓轮直径; T---鼓轮轴所需的功率 (2) 由电动机至工作机的总效率 ( 由[2 ] P18 式（2-5） 由[2 ] P18表2-4 卷筒的传递效率—— 取= 0.95 一对滚动轴承的效率——=0.98~0.995 取= 0.98 一对齿轮传动的效率—