汽车测试技术---3卷--正式.docxVIP

湖北文理学院机械与汽车工程学院2014-2015学年度 上 学期《 汽车测试技术 》试卷3专业（班级） 学号 姓名 一、选择题(每小题2分，共10分)不属于二阶系统的动态动特性指标的是( ) A.线性度 B.固有频率 C.阻尼比 D.带宽 下列描述不正确的( ) A.周期信号可以展开无数个谐波信号之和形式 B.非周期信号不可以展开无数个谐波信号之和形式 C.周期信号谱线只出现在基波频率的整数倍 D.非周期信号的谱线是连续的不属于热电偶定律的（ ） A.中间导体定律 B.中间温度定律 C.参考电极定律, D.和差特性 在测量电路中，一般使用（ ）热敏电阻进行温度补偿，以提高精度。A.PTC正温度系数 B.NTC负温度系数 C.CTR临界温度系数 汽车上的磁致伸缩式爆震传感器，属于（ ）类型传感器A.光电式 B.电容式 C.变磁阻式 d.压电式二、填空题(每小题2分，共18分)的傅里叶三角函数形式级数中的余弦an= 的信号称为模拟信号。传感器是能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用信号的器件或装置。通常传感器由 、 、 三部分组成。测量系统动态时域评价指标有 。常见硬件滤波器有 等几种类型。测量系统动态特性的常见数学描述函数有 、 、。霍尔轮速传感器电子线路一般有 几部分组成。