2012年北京现代雅绅特(MC)G 1.4 DOHC安全气囊系统故障诊断检修手册.pdfVIP

2012年北京现代雅绅特(MC)G 1.4 DOHC安全气囊系统故障诊断检修手册.pdf

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2012 G 1.4 DOHC 安全气囊 DTC说明 正面碰撞检测系统包括SRSCM和两个正面碰撞传感器(FIS)。如果检测到FIS故障或FIS和SRSCM之间出现通信错误,SRSCM记录上述故障代码。 DTC检测条件 DTC 条件 可能原因 B1328 ? FIS和SRSCM之间电路断路 ? 导线线束 B1329 ? 正面碰撞传感器(FIS)故障 ? 正面碰撞传感器(FIS) B1333 ? SRSCM故障 ? SRSCM B1334 电路图 端子与连接器的检查 参考故障检修表中的故障说明部分。 检查程序 1. 准备 参考故障检修表中的故障说明部分。 2. 检查FIS电路 (1) 测量FIS连接器1号端子与SRSCM连接器A 的23(21)号端子之间的电阻。 (2) 测量FIS连接器2号端子与SRSCM线束侧连接器A 的22(20)号端子之间的电阻。 规定值( 电阻):低于1? (3) 电阻值是否在规定值范围内? 检查正面碰撞传感器。 维修或更换SRSCM与FIS之间的导线线束。 3. 检查正面碰撞传感器 (1) 用新品更换正面碰撞传感器(FIS)。 ●参考维修手册“正面碰撞传感器(FIS)”部分。 (2) 安装DAB总成,连接DAB连接器。 (3) 连接PAB、SAB、CAB、BPT、FIS和SIS的连接器。 (4) 连接SRSCM连接器。 (5) 连接蓄电池负极导线。 (6) 将Hi-DS Scan (Pro)连接到诊断连接器上。 (7) 将点火开关置于ON位置,再次进行检查。 Hi-DS Scan (Pro)是否显示与FIS相关的DTC? 进行下一步。 更换正面碰撞传感器(FIS)。 4. 清除DTC并再次进行检查。 参考故障检修表中的故障说明部分。 2012 G 1.4 DOHC 安全气囊 DTC说明 驾驶席安全气囊电路包括SRSCM、时钟弹簧和驾驶席安全气囊(DAB)。当检测到DAB气体发生器电阻过大或过小时,SRSCM记录上述故障代码。 DTC检测条件 DTC 条件 可能原因 ? DAB高(+)与DAB低(-)电路之间电阻过大或过小 ? 导线线束断路或短路 B1346 ? 驾驶席安全气囊(DAB)故障 ? 驾驶席安全气囊(DAB)气体发生器 B1347 ? 时钟弹簧故障 ? 时钟弹簧 ? SRSCM故障 ? SRSCM 电路图 端子与连接器的检查 参考故障检修表中的故障说明部分。 检查程序 1. 准备 参考故障检修表中的故障说明部分。(参考RT-37页) 2. 检查DAB电阻 即使用规定的测试仪,也不要试图测量气囊总成(气体发生器)的电路电阻。 (1) 在DAB连接器上连接模拟器和模拟器适配器。 ●参考维修手

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