《剎车距离与二次函数》说课稿08。11。.docVIP

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  • 2016-12-07 发布于重庆
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《剎车距离与二次函数》说课稿08。11。.doc

《剎车距离与二次函数》说课稿08。11。

《刹车距离与二次函数》说课稿 宁夏银川市回民中学 杨子鸣 尊敬的各位专家、各位老师:下午好! 我说课的内容是北师大版九年级下册第二章《二次函数》的第三节《刹车距离与二次函数》 我分背景分析、教学目标设计、教学媒体设计、课堂结构设计、教学过程设计、教学评价设计六个方面进行说课。 一、背景分析(我从学习任务、学生情况两个方面进行背景分析) 1、学习任务分析 本节课主要研究二次函数的图象和性质,安排为1课时教学。 二次函数是现实中有着广泛应用的基本初等函数,对它的的研究,将为学生进一步学习其他函数,体会函数思想奠定基础,积累经验。 教材对二次函数图象的研究经历的是从简单到复杂,从特殊到一般的过程,对函数性质采用的是利用图象的、直观的、非形式化的研究方式。 本节课是在研究了和的图象和性质的基础上,探究二次函数的图象和性质,通过让学生经历作图、联系、对比、概括与反思等探究活动,达到对抛物线自身特点的认识和对其性质的理解,进一步获得将表格、表达式、图象三者联系起来的经验,初步建立二次函数表达式与图象之间的联系,渗透数形结合思想,进一步发展识图、抽象概括以及利用表达式或图象解决问题的能力。 本节课在探索方式、总结规律、解决问题等方面,都为探究二次函数的图象和性质起到铺垫和引领作用,因此,本节课具有承上启下的作用。 根据本节课的学习任务和后续学习的需要,确定本节课的教学重点是: 能作出二次函数的图象,能说出它们的图象的开口方向、对称轴和顶点坐标。 2、学生情况分析 学生在此之前,已系统研究过一次函数和反比例函数,积累了一些研究函数图象和性质的经验。对本节课内容的学习,知道抛物线的有关概念,具备用描点法画函数图象的基本技能,有一定的数形结合研究函数的能力。但是在归纳的图象特征及性质,理解a与c对二次函数图象的影响方面,对学生的抽象概括能力有较高要求,学生可能会出现不能由具体现象抽象出一般规律的困难。 因此我确定本节课的难点是:归纳的图象特征及性质,理解a与c对二次函数图象的影响。 教学中,通过让学生经历作图、联系对比、抽象概括等探究活动,引导学生进行图象与图象之间的比较、表达式与表达式的比较,建立起表达式与图象间的联系,以及几何画板的动态演示,使学生直观感知a与c对二次函数图象的影响,从而突破难点。 二、教学目标设计 依据数学课程标准、教学内容的特点及学生的认知水平,确定本节课的教学目标是: (1)知识与技能目标: 能作出二次函数的图象,能说出它们的图象的开口方向、对称轴、顶点坐标,理解a与c对二次函数图象的影响; (2)过程与方法目标: 经历探索二次函数的图象的作法及性质的过程,进一步获得将表格、表达式、图象三者联系起来的经验; (3)情感与态度目标: 通过丰富的探究活动,增强合作交流意识,体会二次函数的数学模型思想,进一步发展观察、抽象概括能力,数形结合解决问题的能力。 三、教学媒体设计 1、准备网格型的直角坐标纸,使学生作图时节约时间,验证抛物线的对称性时使用。 2、使用几何画板辅助教学。 (1)探究a的取值变化对抛物线开口方向、开口大小的影响; (2)直观感知y随x的增大而变化的规律; (3)探究的图象的平移规律。 四、课堂结构设计 新课程倡导数学教学是数学活动的教学,是师生互动,共同发展的过程。根据教学内容和学生的认知特点,我将本节课的教学安排为四个活动模块。 活动1:情境导入,体验模型。 通过解决“刹车距离”现实问题,获得将表格、表达式、图象三者联系起来的经验,体验二次函数的模型思想。 活动2:操作实践,探索新知。 作出二次函数的图象,利用图象研究其性质。 活动3:验证猜想,发现规律。 作出二次函数的图象,研究其性质,比较与的图象关系,发现平移规律。 活动4:练习反馈,总结升华。用表格整理知识,总结探究经验。 五、教学过程设计 教学过程以四个活动模块展开,每个模块都以 “提出问题——探究结论——总结规律”的步骤进行,力求体现让学生经历“做数学”的过程,使学生在动手操作、自主探索与合作交流中构建知识体系,积累经验,发展能力。 活动一:情境导入,体验模型 我安排“引入模型——经历作图——比较图象——解决问题”四个环节。 1、引入模型 (1)汽车刹车时向前滑行的距离(称为刹车距离)与什么因素有关? (2)在公式,中,s是v的二次函数吗?它们的图象是怎样的?如何作出它们的图象呢? 我以“刹车距离”的现实情境引入,激发学生的学习兴趣,感受二次函数是描述现实世界变量关系的重要数学模型。 2、经历作图 (1)提出问题1:在公式与中,v 可以取任意值吗? (2)完成下表: v(km/h) 0 20 40 60 80 100 120 (m) v(km/h) 0 20 40 60 80 100 120 (m)

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