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K25737钢筋砼盖板涵施工方案
贵安新区金马路道路工程A标段
(K24+600~K26+800)
施 工 方 案
(K25+737.3钢筋砼箱涵)
编 制:
审 核:
批 准:
七冶建设集团有限责任公司
贵安新区金马道路工程A标段项目部
2013年1月5日
K25+737.3钢筋砼箱涵施工方案
一、工程概况
1、基本概况
K25+737.3涵洞为1-4.0*4.0预制钢筋砼盖板涵。该涵洞主要目的是为排除井水。涵洞洞身箱体采用C30钢筋混凝土现浇,基础采用C20混凝土现浇;洞口基础、墙身、缘石均采用M7.5砂浆砌MU40块石。铺砌采用C20细石砼,截水墙采用M5砂浆砌MU30块片石。
主要工程数量表
工程项目 单位 数量 工程项目 单位 数量
主
涵
洞 C30混凝土 m3 21.1 进出填封、出水一字墙 M7.5砂浆砌MU40块石 m3 139.0 C25混凝土 m3 19.2 C25砼帽石 m3 1.0 C20片石混凝土 m3 228.0 三毡二油防水层 m2 18.6 HRB335钢筋 kg 2847.1 挖方 土方 m3 1038 HPB235钢筋 818.4 石方 m3 444.8 基础处理 M7.5砂浆砌片石 m3 1064 锥坡填芯 m3 1.8 洞底铺砌 M7.5砂浆砌片石 m3 145.1 锥坡护坡 m3 0.7 开沟护坡 M7.5砂浆砌片石 kg 192.7 水井 C20混凝土 m3 54.6 2、主要技术指标
跨径:4.0米,净高:4.0米
交角:0°(涵洞轴线与路线法线之夹角)
汽车荷载:城市-A级
地震动峰值加速度系数:小于0.05g。
涵台高度:4.0m
涵顶填土高度:0.9m
要求地基容许承载力:不小于0.35Mpa.
3、工期进度安排及质量要求
计划施工时间:拟安排在2013年1月11日开工,2013年2月20日完工。
施工持续时间41天。
质量标准:达到国家现行施工及验收规范合格标准。
执行标准:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(JTG/T F50-2011)
二、施工组织安排
1、拟投入的机械设备
挖掘机、推土机、小型压实机具、砼输送泵、钢筋加工设备、砂浆搅拌机、75KW发电机1台。
2、所需要的材料数量
主要进场材料数量表
材 料 名 称 单 位 数 量 C30商品砼 m3 21.1 C25商品砼 m3 20.2 C20商品砼 m3 282.6 钢筋HPB335 Kg 2847.1 钢筋HPB235 Kg 818.4 片石 m3 水泥 m3 砂 m3 3、施工队伍的组成
现场负责人1人、土建工程技术人员1人、现场施工员1人,质检员1人、材料供应由项目部统一负责。
大型机械操作人员5人,机械工5人,砼工5人、砌筑作业人员10人,钢筋工2人、木工2人、电工1人、普工5人。
4、临时场地布置
采用商品砼进行现场浇筑,现场不设砼搅拌站。
现场设钢筋加工场地。模板加工及堆放场地。砂浆搅拌机在施工现场附近安设。
现场材料库主要库存少量水泥。
砂、块片石的供应与施工进度同步,尽量少占用堆场场地。
施工队伍住地租用集装箱,位置于施工地点附近。
5、工前准备
(1)测量放样
由测量工程师根据图纸放涵洞中线、边线等控制桩,在地面根据地质情况确定放坡坡度,用石灰撒出开挖线,并做好水准点及引桩。
材料试验送检工作做好砂、石、水泥、施工用水、钢筋等原材料的取样送检工作,确定砂浆、混凝土的配合比。
盖板涵施工工艺流程框图
1、基础
(1)基坑开挖
基坑开挖前进行涵洞的定位测量并做好护桩,根据基坑土质情况确定开挖基坑边坡坡率,并结合基坑底面尺寸计算并放出基坑开挖线。开挖基坑边坡坡率根据规范的要求确定,基坑底面尺寸对于无水基坑按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。对于有水基坑宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于80cm以满足四周排水沟和汇水井的位置。
基坑开挖采用人工配合机械开挖,机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于30cm厚度的土层由人工开挖检底。
(2)基坑排水
涵洞施工前对于地表径流采取挖沟改渠的方法绕过作业区排至下游。
对于基坑内的地下渗流采取挖集水井用水泵集中排放至下游,如果遇到有流沙地质容易塌方事故,将采取井点降水法处理。
(3)基底处理
基底开挖至设计基底标高后,首先是做基底承载力试验,基坑开挖完成后及时通知监理工程师检验、及早封蔽,不允许
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