储能电池组管理技术综述及要点分析 报告人:张金龙 燕山大学电气工程学院 电气工程及其自动化系 内容提要 课题研究背景 电池管理系统(BMS)综述 BMS工程前沿 BMS的发展前景 课题研究背景 EV动力电源 新能源发电储能 Tesla Roadster 课题研究背景 智能电网储能 课题研究背景 BMS在蓄电池储能系统中成本占仍比较高,价格较为昂贵。BMS的价格与电池组中的单体数量正相关,其成本约占电池组总成本的30%。 课题研究背景 Tesla Model S底盘整个电池组的全景图 一共有7104节18650锂电池 课题研究背景 Tesla Model S底盘电池组 课题研究背景 Tesla Model S底盘电池组 课题研究背景 方形电池组(串并组合为整个电池箱) 国内EV较多采用的结构 常见的 指标参数: 额定电压 ...V 容量 ...Ah, ...mAh 充放电倍率 0.1C, 1C.. 尺寸 18650, 2770120 课题研究背景 除圆柱电芯、棱柱电芯外,还有软包(聚合物)电芯 课题研究背景 BMS发展现状 国外在BMS方面的研究成果相对显著,主要是以集成化芯片化为特点。典型产品有美国Linear Technology公司产的LTC/LTM系列电池管理芯片,美国TI公司推出的
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