铁路机车发展史1.pptVIP

二、新中国铁路发展史 一、世界及旧中国铁路发展史 ▲世界第一辆火车 1825年9月27日，世界上第一辆客运蒸汽机火车在英国的斯托克顿到达林顿的铁路线上试车成功，这辆机车是英国工程师乔治史蒂夫设计并驾驶的，命名为“旅行号”当时拉客、货车32节，时速为15英里/小时。 ▲中国第一辆火车 1881年唐胥铁路通车时，中国工人凭借时任工程师的英国人金达的几份设计图纸，采用矿场起重锅炉和竖井架的槽铁等旧材料，试制成功了一台0-3-0型的蒸汽机车。这就是中国历史上制造的第一台机车。 一、世界及旧中国铁路发展史 ▲中国第一条铁路 1876年7月3日，由英、美合谋，由英国在华的代理人怡和洋行背着清政府诡称修建从吴淞到上海的一条“寻常马路”，擅自在中国的土地上修建的中国第一条营业性铁路上海吴淞铁路建成通车了。随后，清政府出银28.5万两，分3次交款赎回这条铁路并予以拆除。 ▲中国现存最古老的机车 目前中国铁道博物馆收藏着一台中国现存最古老的机车，由于它机身上有一个大大的“0”字，人们便把它称为“0号”机车。专家考证后认为唐胥铁路通车后，“1882年，又从英国购来两台小型的0—2—0式（只有两对动轮）机车（称0号），参加运行。”被认为是中国进口的第一辆机车。 一、世界及旧中国铁路发展史 美国1897年制 1949年新中国成立，当时可统计的机车有4069台，分别出自9个国家的30多家工厂，机车型号多