路面结构综合设计图.docVIP

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  • 2016-12-02 发布于重庆
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路面结构综合设计图

技术要求: 本图尺寸除注明者外,均以米计。 泥结碎石层面是以碎石做骨料,粘土作填充料和粘结料,将土与碎石拌和均匀,经压实修筑成一体结构。 面层材料石料一般用机械式或人工碎石。石料等级不低于4级,碎石材料强度应均匀一致,其颗粒形状最好接近于正方形、长条、扁形的含量不宜超过20%,土塑性指数以10~12为宜,用土量在15%以下。 公路路面技术标准:路面宽22米,路拱横坡3%,路堤边坡度1:1.5. 路面各层分层铺筑,每层铺筑15~16厘米进行碾压 技术要求: 本图尺寸除注明者外,均以米计。 泥结碎石层面是以碎石做骨料,粘土作填充料和粘结料,将土与碎石拌和均匀,经压实修筑成一体结构。 面层材料石料一般用机械式或人工碎石。石料等级不低于4级,碎石材料强度应均匀一致,其颗粒形状最好接近于正方形、长条、扁形的含量不宜超过20%,土塑性指数以10~12为宜,用土量在15%以下。 公路路面技术标准:路面宽22.5米,超高坡度2%,路堤边坡度1:1.5. 路面各层分层铺筑,每层铺筑15~16厘米进行碾压。 技术要求: 本图尺寸除注明者外,均以米计。 泥结碎石层面是以碎石做骨料,粘土作填充料和粘结料,将土与碎石拌和均匀,经压实修筑成一体结构。 面层材料石料一般用机械式或人工碎石。石料等级不低于4级,碎石材料强度应均匀一致,其颗粒形状最好接近于正方形、长条、扁形的含量不宜超过20%,土塑性指数以10~12为宜,用土量在15%以下。 公路路面技术标准:路面宽22米,路拱横坡3%,路堤边坡度1:1.5. 路面各层分层铺筑,每层铺筑15~16厘米进行碾压 技术要求: 本图尺寸除注明者外,均以米计。 泥结碎石层面是以碎石做骨料,粘土作填充料和粘结料,将土与碎石拌和均匀,经压实修筑成一体结构。 面层材料石料一般用机械式或人工碎石。石料等级不低于4级,碎石材料强度应均匀一致,其颗粒形状最好接近于正方形、长条、扁形的含量不宜超过20%,土塑性指数以10~12为宜,用土量在15%以下。 公路路面技术标准:路面宽22米,路拱横坡3%,路堤边坡度1:1.5. 路面各层分层铺筑,每层铺筑15~16厘米进行碾压 技术要求: 本图尺寸除注明者外,均以米计。 泥结碎石层面是以碎石做骨料,粘土作填充料和粘结料,将土与碎石拌和均匀,经压实修筑成一体结构。 面层材料石料一般用机械式或人工碎石。石料等级不低于4级,碎石材料强度应均匀一致,其颗粒形状最好接近于正方形、长条、扁形的含量不宜超过20%,土塑性指数以10~12为宜,用土量在15%以下。 公路路面技术标准:路面宽22.5米,路拱横坡2%,路堤边坡度1:1.5. 路面各层分层铺筑,每层铺筑15~16厘米进行碾压.

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